[发明专利]一种电力机车试验线平衡供电系统在审
| 申请号： | 201710239588.X | 申请日： | 2017-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108736494A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 胡家喜;吕顺凯;周方圆;曹洋;张志学;邱文俊;胡前;肖宇翔;何健明 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/26 | 分类号： | H02J3/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡供电 次边 接线牵引变压器 供电输出端 供电系统 电力机车试验 三相电源 输出绕组 组输出 三相电流平衡 三相平衡供电 供电输入端 供电子系统 公共连接点 牵引变压器 次边绕组 电力机车 电压波动 高压绕组 功率平衡 供电线路 机车牵引 敏感负荷 原边绕组 装置控制 变流器 负序 平衡 无功 原边 有功 输出 | ||
1.一种电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，包括：机车牵引供电子系统，功率平衡子系统；其中，
所述机车牵引供电子系统包括牵引变压器，其中，所述牵引变压器的原边绕组与三相电源相连，次边绕组的供电输出端与电力机车的供电输入端相连；
所述功率平衡子系统包括Scott接线牵引变压器和平衡供电装置，其中，所述Scott接线牵引变压器的原边高压绕组与三相电源相连；所述Scott接线牵引变压器的次边第一组输出绕组中的次边第一输出绕组的供电输出端和次边第二组输出绕组中的次边第二输出绕组的供电输出端与所述平衡供电装置相连；所述平衡供电装置，用于控制所述平衡供电装置中的两个变流器的有功通融及无功输出实现三相电流平衡。
2.根据权利要求1所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，所述平衡供电装置包括：第一变流器、直流电容和第二变流器；所述第一变流器的输出端与所述直流电容并联后与所述第二变流器的输入端相连。
3.根据权利要求2所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，所述次边第一组输出绕组具有输出电压的多档位电压等级调节功能，和/或，所述次边第二组输出绕组具有输出电压的多档位电压等级调节功能。
4.根据权利要求3所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，所述次边第一组输出绕组和所述次边第二组输出绕组的供电输出端输出所述平衡供电装置中变流器适用电压。
5.根据权利要求4所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，所述次边第一组输出绕组的容量大于或者等于所述次边第二组输出绕组的容量。
6.根据权利要求5所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，所述次边第一组输出绕组具有一组次边第一输出绕组，所述次边第二组输出绕组具有一组次边第二输出绕组。
7.根据权利要求6所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，还包括：
与三相电源相连的电压互感器，用于检测三相电源的三相母线电压；
设置于所述牵引变压器的次边绕组的第一端的机车电流互感器，用于检测牵引供电线路的电流值。
8.根据权利要求7所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，还包括：
设置于所述原边高压绕组与所述三相电源相连的三条线路上的三个电流互感器，以及设置于所述牵引变压器的原边绕组上的电流互感器，用于检测供电线路电流；
设置于所述次边第一输出绕组的第一端的第一电流传感器，用于检测所述第一变流器的电流值；
设置与所述次边第二输出绕组的第二端的第二电流传感器，用于检测所述第二变流器的电流值。
9.根据权利要求8所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，还包括：
设置于所述原边高压绕组上的三极断路器，以及设置于所述牵引变压器的原边绕组上的二极断路器。
10.根据权利要求1-9任一项所述的电力机车试验线平衡供电系统，其特征在于，所述次边第一输出绕组为次边第一高阻抗输出绕组，和/或，所述次边第二输出绕组为次边第二高阻抗输出绕组。
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