[发明专利]一种新型新能源汽车充电设备有效

专利信息
申请号: 201710239967.9 申请日: 2017-04-13
公开(公告)号: CN106828182B 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 魏忠;卢财办 申请(专利权)人: 东莞市迈思普电子有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司11530 代理人: 赵永强
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 新能源 汽车 充电 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及新能源汽车充电技术领域,具体是一种新型新能源汽车充电设备。

背景技术

随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律,电动汽车可以降低石油消耗,减少污染气体排放,已成为我国大力发展的产业。电动汽车充电站为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车发展所必需的供给设施。发展电动汽车离不开补充电能的充电站,传统的充电桩需要通过手动插接,其插接稳定性差,费时费力,存在安全隐患,另外,还有一些能自动插接的充电桩,在插接工作时需要额外通过市电通电后控制推进设备自动插接工作运行,造成电力资源浪费。综上所述,在目前提倡低碳生活绿色环保的环境下,为保证电动汽车的正常运行,如何能利用可再生、更环保的能源进行充电,成为迫切需要解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型新能源汽车充电设备,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种新型新能源汽车充电设备,包括桩体,固定安装在所述桩体顶部端面的太阳能集电机构以及充电枪,所述桩体由支撑部以及推进部组成,所述推进部底部端面内设有推进槽,所述推进槽内设有左右延伸设置的第一螺杆,所述第一螺杆右侧端与第一电机动力连接,所述第一电机外设置有护托装置,护托装置包括减震板和散热翅片,所述推进槽内设有与所述第一螺杆螺纹配合连接的推进块,所述推进块内设有第一腔体,所述第一腔体右侧的所述推进块内设有底部贯穿所述推进块底部端面的锁定槽,所述第一腔体右侧端与所述锁定槽左侧上方相连通设置,所述第一腔体底部的所述推进块底部端面内设有沉槽,所述第一腔体内设有上下延伸设置的第一转动轴,所述第一转动轴底部延伸段贯穿所述第一腔体内底壁且伸入所述沉槽内,所述沉槽内设有顶部与所述第一转动轴底部端面固定连接的外花键轴,所述第一腔体内的所述第一转动轴上周向固定设有连接套,所述连接套远离所述锁定槽一侧设有锁定块,所述支撑部左侧端面内设有供电槽,所述充电枪由枪体、固定设置在所述枪体右侧端面的充电头、固定在所述枪体左侧端面上方位置的凸出部、固定在所述枪体底部端面左侧位置的手柄以及固定在所述枪体顶部端面左侧位置的插接杆,所述插接杆左侧端面内设有锁定孔,所述锁定孔前侧上下对称设有斜滑面。

进一步地技术方案,所述第一转动轴顶端与所述第一腔体内顶壁转动配合连接,所述第一转动轴底部与所述第一腔体内底壁转动配合连接。

进一步地技术方案,所述凸出部内设有上下延伸设置的第二转动轴,所述第二转动轴外侧设有与所述第二转动轴外表面摩擦支撑配合连接的摩擦环套,所述第二转动轴顶部延伸段贯穿所述凸出部顶部端面并伸出所述凸出部顶部端面外,所述第二转动轴顶部延伸段末端固定设有用以与所述外花键轴配合连接的内花键套轴,所述第二转动轴底部延伸段贯穿所述凸出部底部端面并伸出所述凸出部底部端面外,所述第二转动轴底部延伸段末端固定设有转动钮。

进一步地技术方案,所述太阳能集电机构内设有第二腔体,所述第二腔体中间位置设有第一齿轮,所述第一齿轮左右两侧均啮合连接有第二齿轮,所述第一齿轮上设有上下延伸设置的第三转动轴,所述第三转动轴底部与所述第二腔体内底壁转动配合连接,所述第三转动轴顶部端与第二电机动力连接,所述第二齿轮顶部相对的所述太阳能集电机构内设有贯穿槽,所述贯穿槽内设有滑动配合连接的升降滑动块,所述升降滑动块底部端面内设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接有向下延伸设置的第二螺杆,所述第二螺杆底部延伸段贯穿所述第二齿轮且周向固定配合连接,所述第二螺杆底部末端与所述第二腔体内底壁转动配合连接,所述第二电机上方的所述太阳能集电机构内设有第三腔体,所述第三腔体内设有逆变器和蓄电池,每个所述升降滑动块顶部端面均设有第一铰接件,所述第一铰接件顶部设有安装支撑架,所述安装支撑架顶部安装有太阳能光伏板,所述安装支撑架底部端面中间位置与所述太阳能集电机构顶部端面之间设有第二铰接件。

进一步地技术方案,所述蓄电池分别与所述逆变器、第二电机和第一电机电性连接,所述逆变器与所述太阳能光伏板电性连接。

进一步地技术方案,左右两侧的所述第二螺杆螺纹方向相反设置。

进一步地技术方案,所述减震板设置在所述第一电机的底部且与所述第一电机固连,所述散热翅片设置在所述第一电机的前部和后部且与所述第一电机的壳体固连,所述散热翅片的底部与所述减震板固连,所述第一电机的前部和后部分别均等距离设置有三片以上的所述散热翅片,所述第二电机外部也相应地设置有所述护托装置。

本发明的有益效果是:

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