[发明专利]被动式约束系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种被动式约束系统，特别是，涉及一种防止车辆乘员上身在车辆碰撞过程中在乘客安全气囊和驾驶员安全气囊之间移动以及乘员头部在接触到驾驶员安全气囊或乘客安全气囊时扭转的被动式约束系统。

背景技术

车辆例如汽车可包括安全气囊，该安全气囊是设计成在车辆的正面碰撞过程中充气并受到车前座的乘员撞击。例如，驾驶员安全气囊可由方向盘来支撑，而乘客安全气囊可由仪表板来支撑。在正面碰撞过程中，驾驶员安全气囊会受到驾驶员座椅上的乘员撞击，并且乘客安全气囊会受到乘客座椅的乘员撞击。

在车辆的斜前方碰撞过程中，在某些情况下，会促使其中一位乘员的头部或上身在驾驶员安全气囊和乘客安全气囊之间滑向仪表板。即使在迎面的正面碰撞过程中，乘员的头部或上身的冲力也会促使头部或上身在驾驶员安全气囊和乘客安全气囊之间朝着仪表板滑过驾驶员安全气囊或乘客安全气囊。而且，在任何类型的车辆碰撞过程中，根据情况，乘员的头部的冲力会促使头部在接触到驾驶员安全气囊或乘客安全气囊时扭转。

发明内容

根据本发明的一方面，提供一种约束系统，其包括：仪表板；乘客安全气囊室，该乘客安全气囊室由仪表板支撑并且可充气到充气位置，在充气位置，乘客安全气囊室包括与仪表板间隔开的背面和从背面朝向仪表板延伸的侧面；以及辅助安全气囊室，该辅助安全气囊室在乘客安全气囊室的外部，并且在充气位置，辅助安全气囊室沿着侧面和背面延伸。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室包括邻接乘客安全气囊室的侧面的侧面。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室的侧面与乘客安全气囊室的侧面分离。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括使辅助安全气囊室的侧面贴附于乘客安全气囊室的侧面的缝合部。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括使辅助安全气囊室的侧面贴附于乘客安全气囊室的背面的缝合部。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室的侧面与乘客安全气囊室的背面分离。

根据本发明的一个实施例，乘客安全气囊和辅助安全气囊室各自包括充气腔室，并且乘客安全气囊室和辅助安全气囊室的充气腔室各自由乘客安全气囊室的侧面部分地限定。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室包括邻接乘客安全气囊室的背面的侧面。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括使辅助安全气囊室的侧面贴附于乘客安全气囊室的背面的缝合部。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室的侧面与乘客安全气囊室的背面分离。

根据本发明的一个实施例，乘客安全气囊室和辅助安全气囊室的充气腔室各自由乘客安全气囊室的背面部分地限定。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室包括与仪表板间隔开的背面，辅助安全气囊室的背面相较于乘客安全气囊室的背面与仪表板间隔得更远。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括连接乘客安全气囊室和辅助安全气囊室的至少一个通气孔。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括与乘客安全气囊室连通的气体发生器。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括与乘客安全气囊室和辅助安全气囊室二者连通的气体发生器。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括与乘客安全气囊室连通的第一气体发生器和与辅助安全气囊室连通的第二气体发生器。

根据本发明的一个实施例，约束系统进一步包括驾驶员安全气囊，该驾驶员安全气囊由仪表板支撑并且可充气到充气位置。

根据本发明的一个实施例，驾驶员安全气囊连接至由仪表板支撑的方向盘。

根据本发明的一个实施例，驾驶员安全气囊包括与仪表板间隔开的背面和从背面朝向仪表板延伸的侧面，并且辅助安全气囊室沿着驾驶员安全气囊的侧面和背面延伸。

根据本发明的一个实施例，辅助安全气囊室包括与仪表板间隔开的背面，驾驶员安全气囊包括与仪表板间隔开的背面，并且辅助安全气囊室的背面相较于驾驶员安全气囊的背面与仪表板间隔得更远。

附图说明

图1为车辆的一部分乘客舱的俯视图；

图2为包括仪表板的一部分乘客舱的后视图；

图3为图1的乘客舱的俯视图，其中驾驶员安全气囊、乘客安全气囊室以及辅助安全气囊室处在充气位置；

图4为图2的乘客舱的视图，其中驾驶员安全气囊、乘客安全气囊室以及辅助安全气囊室处在充气位置；

图5为控制系统的框图；