[发明专利]一种垃圾车动力总成悬置

权利要求书

1.一种垃圾车动力总成悬置，包括左前悬置总成、右前悬置总成、左后悬置总成与右后悬置总成；其特征在于：

所述左前悬置总成包括前支架总成(100)、前软垫总成(200)以及前支脚总成(300)，所述前支架总成(100)的一端固定于车内纵梁的底面，所述前软垫总成(200)的一端固定于所述前支架总成(100)上，所述前支脚总成(300)的一端固定于所述前软垫总成(200)的另一端，所述前支脚总成(300)的另一端连接发动机；

所述右前悬置总成与所述左前悬置总成对称设置，所述右前悬置总成与所述左前悬置总成的大小、形状以及结构均相同；

所述左后悬置总成包括后支架总成(400)、后软垫总成(500)以及后支脚总成(600)，所述后支架总成(400)的一端固定于车内纵梁的翼面，所述后软垫总成(500)的一端固定于所述后支架总成(400)上，所述后支脚总成(600)的一端固定于所述后软垫总成(500)的另一端，所述后支脚总成(600)的另一端连接发动机；

所述右后悬置总成与左后悬置总成对称设置，所述右后悬置总成与所述左后悬置总成的大小、形状以及结构均相同。

2.根据权利要求1所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：所述前支架总成(100)包括前支架安装板(101)、前支架支承板(102)以及前支架联结板(103)，所述前支架安装板(101)上设置有前支架安装孔(104)，所述前支架安装板(101)通过所述前支架安装孔(104)固定于车内纵梁的底面，所述前支架支承板(102)的两端分别与所述前支架安装板(101)和所述前支架联结板(103)固定连接，所述前支架联结板(103)上设置有用于固定所述前软垫总成(200)的前软垫下安装孔(105)。

3.根据权利要求1所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：所述前软垫总成(200)包括由上到下依次设置的上减震垫(201)、上垫圈(202)、下垫圈(203)和下减震垫(204)，所述前软垫总成(200)的轴心线上贯设有衬套(205)，所述衬套(205)内设置有支撑套(206)。

4.根据权利要求1所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：所述前支脚总成(300)包括前支脚联结板(301)、前支脚支撑板(302)、前支脚侧板(303)以及前支脚连接板(304)，所述前支脚联结板(301)上设置有用于固定所述前软垫总成(200)的前软垫上安装孔(305)，所述前支脚支撑板(302)和所述前支脚侧板(303)均固定于所述前支脚联结板(301)上，所述前支脚侧板(303)上设置有用于与发动机壳体侧端面连接的侧端面连接孔(306)，所述前支脚连接板(304)固定于所述前支脚侧板(303)的一侧，所述前支脚连接板(304)上设置有用于与发动机壳体前端面连接的前端面连接孔(307)。

5.根据权利要求1所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：所述后支架总成(400)包括后支架联结板(401)以及支板(402)，所述支板(402)的一端固定于所述后支架联结板(401)上，所述后支架联结板(401)上设置有用于与车内纵梁的翼面连接的后支架安装孔(403)，所述支板(402)上设置有用于固定所述后软垫总成(500)的后软垫下安装孔(404)。

6.根据权利要求1所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：所述后软垫总成(500)包括橡胶上盖板(501)、橡胶下盖板(502)、弹性体(503)以及后软垫支架(504)，所述弹性体(503)固定连接于所述橡胶上盖板(501)和所述橡胶下盖板(502)之间，所述橡胶下盖板(502)上设置有用于固定所述后软垫总成(500)的后软垫上安装孔(505)，所述后软垫支架(504)固定于所述橡胶上盖板(501)的外侧，所述后软垫支架(504)上设置有用于与所述后支脚总成(600)连接的后支脚下连接孔(506)。

7.根据权利要求1所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：所述后支脚总成(600)包括L型板(601)，所述L型板(601)的顶端设置有用于与所述后软垫总成(500)连接的后支脚上连接孔(602)，所述L型板(601)的侧端设置有用于安装发动机的发动机后安装孔(603)。

8.根据权利要求7所述的垃圾车动力总成悬置，其特征在于：多个所述发动机后安装孔(603)倾斜设置。