[发明专利]基于北斗时空数据出行管控的工作方法及系统在审
申请号: | 201710241349.8 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN107038762A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 邢建平;王钊;王则栋;王胜利;王子栋;杨千里 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G01S19/42 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司37219 | 代理人: | 吕利敏 |
地址: | 250199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 北斗 时空 数据 出行 工作 方法 系统 | ||
1.基于北斗时空数据出行管控的工作方法,其特征在于,所述工作方法包括:对城市交通区域进行分级;设定车辆处于不同分级城市交通区域时对应的收费标准;根据车辆的实时GNSS时空信息判定该车辆所处的城市交通区域所属级别,然后根据收费标准对车主进行扣费。
2.根据权利要求1所述的基于北斗时空数据出行管控的工作方法,其特征在于,当对车主进行扣费时,对所述车主进行实时提醒。
3.实现如权利要求1所述工作方法的基于北斗时空数据出行管控的系统,其特征在于,所述系统包括用于采集车辆实时GNSS时空信息的车载终端、用于识别车辆信息的车辆识别装置、数据处理中心和管控计算平台。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述车载终端包括GNSS模块、4G通信模块、触摸LED屏模块、加密模块、MCU模块和存储模块。
5.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述车辆识别装置包括高清摄像头、CPU模块、车牌信息存储模块和光纤通信模块。
6.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述数据处理中心包括GNSS时空数据、车主信息、路口交通车牌信息通信网关、车主对应的个人支付账户数据和电子地图数据。
7.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述管控计算平台包括城市交通区域分级设置模块、车辆时空数据融合研判模块、费用判定模块、个人支付账户管理模块和系统更新管理模块。
8.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述基于北斗时空数据出行管控的系统还包括北斗地基增强系统基站,用于向车载终端提供北斗GNSS差分信息。
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