[发明专利]车轮传感器接口装置有效
申请号: | 201710241925.9 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN107300626B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 朴哉炫 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 传感器 接口 装置 | ||
1.一种车轮传感器接口装置,包括:
车轮传感器接口单元,用于向车辆的车轮传感器供电,感测所述车轮传感器的输出电流并将所感测到的电流的转换信号发送到所述车辆的微处理器单元;以及
过电流检测单元,包括:参考电流产生单元,用于利用跨过所述输出电流流经的电阻器的电压产生参考电流;以及电压电平决定单元,用于根据所述参考电流决定电压电平,
所述参考电流产生单元包括:
第一NPN晶体管,具有与所述电阻器的一端连接的基极端子;
第一PNP晶体管,具有与所述第一NPN晶体管的发射极端子连接的发射极端子;
第二NPN晶体管,具有与所述电阻器的另一端连接的基极端子以及与所述第一NPN晶体管的集电极端子连接的集电极端子;
第二PNP晶体管,具有与所述第二NPN晶体管的发射极端子连接的发射极端子以及与所述第一PNP晶体管的基极端子连接的基极端子;
第一N沟道FET,具有与所述第一PNP晶体管的集电极端子以及基极端子连接的源极端子;
第二N沟道FET,具有与所述第二PNP晶体管的集电极端子连接的源极端子以及与所述第一N沟道FET的栅极端子连接的栅极端子;以及
第一电流源,具有与所述第一N沟道FET的漏极端子以及栅极端子连接以及与所述第二N沟道FET的栅极端子连接的一端,
其中,所述过电流检测单元根据所述电压电平确定所述输出电流是否为过电流。
2.根据权利要求1所述的车轮传感器接口装置,其中,所述电压电平决定单元包括:
第三N沟道FET,具有与所述第二N沟道FET的漏极端子连接的漏极端子;
第四N沟道FET,具有与所述第二N沟道FET的漏极端子连接,与所述第三N沟道FET的漏极端子连接以及与所述第三N沟道FET的栅极端子连接的栅极端子;以及
第二电流源,具有与所述第四N沟道FET的漏极端子连接的一端,并且
所述参考电流流经所述第三N沟道FET。
3.根据权利要求2所述的车轮传感器接口装置,其中,根据电流镜效应,与流经所述第三N沟道FET的所述参考电流相同的电流流经所述第四N沟道FET。
4.根据权利要求3所述的车轮传感器接口装置,其中,所述电压电平在所述第四N沟道FET的漏极端子与所述第二电流源的一端之间的节点决定。
5.根据权利要求4所述的车轮传感器接口装置,其中,所述电压电平被发送到所述微处理器单元,并且当所述电压电平为低电平时所述微处理器单元确定所述输出电流为过电流,并且当所述电压电平为高电平时所述微处理器单元确定所述输出电流为正常电流。
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