[发明专利]一种锂离子动力电池组

说明书

技术领域

本发明涉及电池领域，具体为一种锂离子动力电池组。

背景技术

目前，随着人们对环境保护以及资源优化利用的意思不断提高，电动车逐渐受到人们的青睐，其中，锂电池组凭借其优良的性能成为现今电动车的主要动力源。然而电动车在行驶过程中难免遇到路面积水或雨天潮湿天气，这就要求动力锂电池组具备良好的密封性，另外由于电动车的能耗较高亦存在需长期工作的情况，造成锂电池会严重发热，影响电池组的寿命以及电动车的续航里程。因此，如何提高动力锂电池组的密封性和散热性成为电动车行业急需解决的关键技术问题。

发明内容

为了克服现有技术存在提及的缺点，本发明提供一种结构可靠、安全稳定且散热性能好的锂离子动力电池组。

本发明解决其技术问题所采用技术方案为：一种锂离子动力电池组，包括盖板、外壳和若干个锂电池，所述外壳前端开口，所述盖板封装于所述外壳前端开口处；所述外壳内垂直方向设有至少两层电池插槽，所述锂电池安装于所述电池插槽内，相邻两层电池插槽之间设有冷却管，所述外壳的一侧设有连通所述冷却管的冷却液进口和冷却液出口，所述外壳上还设有连接所有所述锂电池的正、负电极。

所述冷却管为中空扁管，所述冷却管内设有间隔板，使所述冷却管内形成“U”型管道。

还包括有若干个横框架，所述横框架将所述电池插槽水平方向间隔成若干个与所述锂电池尺寸相符的电池插位，所述横框架上设有卡置所述冷却管的卡槽。

所述盖板通过螺栓可拆卸安装于所述外壳前端开口处，所述盖板相对所述外壳的一侧设有一层密封垫片，提高整体密封性同时亦辅助压紧外壳内的锂电池。其中，还包括有固定架，所述固定架设于所述外壳前端开口处并通过螺栓与所述横框架连接，所述固定架上设有与所述盖板配合的螺孔座。

所述电池插槽内的边角处还设有若干个橡胶块，辅助夹紧电池并有一定减震效果，保护电池在颠簸摇晃的情况下不会移位。

所述外壳的一侧还设有把手，方便装卸电池组。

所述外壳的底部设有一层塑料底板，电池组整体安装于电动车后，塑料底板有利于减小滑动摩擦，保护电池组。

所述外壳采用铝合金制成。

本发明的有益效果是：本设计的锂离子动力电池组结构简单，生产制作方便，并具备良好的密封性、稳定性和散热性，经久耐用。

附图说明

图1为本发明的立体爆炸图；

图2为本发明的侧视剖切示意图；

图3为本发明的立体图；

图4为本发明的冷却管结构立体图；

图5为本发明的横框架结构立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步的说明。

如图1至图5所示，一种锂离子动力电池组，包括盖板5、外壳1和若干个锂电池3，所述外壳1前端开口，所述盖板5封装于所述外壳1前端开口处；所述外壳1内垂直方向设有至少两层电池插槽，所述锂电池3安装于所述电池插槽内，相邻两层电池插槽之间设有冷却管2，所述外壳1的一侧设有连通所述冷却管2的冷却液进口21和冷却液出口22，所述外壳1上还设有连接所有所述锂电池3的正、负电极。

所述冷却管2为中空扁管，所述冷却管内设有间隔板，使所述冷却管内形成“U”型管道。

还包括有若干个横框架4，所述横框架4将所述电池插槽水平方向间隔成若干个与所述锂电池尺寸相符的电池插位，所述横框架4上设有卡置所述冷却管的卡槽41，所述横框架4上还设有安装螺孔42。

所述盖板5通过螺栓可拆卸安装于所述外壳1前端开口处，所述盖板5相对所述外壳1的一侧设有一层密封垫片，提高整体密封性同时亦辅助压紧外壳内的锂电池。其中，还包括有固定架6，所述固定架6设于所述外壳前端开口处并通过螺栓与所述横框架4连接，所述固定架6上设有与所述盖板5配合的螺孔座。

所述电池插槽内的边角处还设有若干个橡胶块7，辅助夹紧电池并有一定减震效果，保护电池在颠簸摇晃的情况下不会移位。

所述外壳1的一侧还设有把手，方便装卸电池组。

所述外壳1的底部设有一层塑料底板，电池组整体安装于电动车后，塑料底板有利于减小滑动摩擦，保护电池组。

所述外壳1采用铝合金制成。

其组装制作步骤为：

1.根据设计尺寸要求和横框架4与冷却管2的连接关系，安装冷却管2与横框架4，冷却管2嵌入横框架4后，在二者连接处焊接；