[发明专利]缸体组件及具有其的热流道系统在审
申请号: | 201710245251.X | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN108724613A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李象烈 | 申请(专利权)人: | 柳道万和(苏州)热流道系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C45/27;B29C45/73 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 沈晓敏 |
地址: | 215127 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模架 缸体 缸体组件 散热片 热流道系统 密封圈 散热可靠性 冷却水管 热量传导 散热效率 使用寿命 直接传导 侧面 面接触 水路板 漏水 抵接 置入 容纳 占用 保证 | ||
本发明揭示了一种缸体组件及具有其的热流道系统,缸体组件包括缸体及容纳所述缸体的模架,所述缸体组件还包括散热片,当所述缸体置入所述模架时,所述散热片至少抵接所述缸体的侧面及所述模架而将所述缸体的热量传导至所述模架,其中,于所述侧面朝向所述模架的方向上,所述散热片与所述模架之间至少部分区域为面接触。本发明取消了水路板及冷却水管,减少了占用模架的空间,降低成本,且不存在漏水风险,另外,本发明通过散热片将缸体热量直接传导至模架,保证了散热效率及散热可靠性,避免缸体温度骤升,不影响密封圈的使用寿命。
技术领域
本发明涉及热流道模具领域,尤其涉及一种缸体组件及具有其的热流道系统。
背景技术
目前在注塑行业普遍采用的注塑模具为热流道注塑模具,较普通模具而言,通过热流道系统注塑的塑胶产品质量更高,且热流道系统具有节约原料,提高生产效率、自动化程度高等优点。
如图1所示,现有技术中,热流道系统200包括缸体201及用于支撑缸体201的水路板202,所述缸体201及所述水路板202容纳于模架203中,缸体201不与模架203接触。
缸体201可为气缸,缸体201内部通过活塞(未标示)实现工作,为避免漏气漏油,缸体201内部设有密封圈。
当然,缸体201也可为油缸或其他结构,可根据实际情况而定。
水路板202远离缸体201的一侧还设置有分流板(未标示)。
分流板远离水路板202的一侧可设置注塑用热咀组件(未标示),活塞用于控制热咀组件的工作。
这里,分流板中的发热丝(未标示)工作时产生大量的热量,热量传导至缸体201而使缸体201温度升高,水路板202紧靠缸体201设置,缸体201接收到的的热量及本身产生的热量均可传导至水路板202处而进行散热。
具体的,每个缸体201对应一个水路板202,水路板202上连接有冷却水管204,冷却水管204包括一进一出两根水管,通过冷却水管204提供的冷却水在水路板202中循环可带走缸体201的热量。
如此设置的缺陷在于:(1)水路板202及冷却水管204的设置占用空间较大,模架203需要提供较大的空间来容纳缸体201、水路板202及冷却水管204,增大了模架203的避空;(2)水路板202及冷却水管204的设置存在漏水风险;(3)冷却水中的杂质容易导致水路板202中的水路通道堵塞,冷却水循环受阻,从而引起缸体201温度骤升,加速缸体201中密封圈的老化,容易导致缸体201漏气漏油。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缸体组件及具有其的热流道系统。
为实现上述发明目的之一,本发明一实施方式提供一种缸体组件,包括缸体及容纳所述缸体的模架,所述缸体组件还包括散热片,当所述缸体置入所述模架时,所述散热片至少抵接所述缸体的侧面及所述模架而将所述缸体的热量传导至所述模架,其中,于所述侧面朝向所述模架的方向上,所述散热片与所述模架之间至少部分区域为面接触。
作为本发明一实施方式的进一步改进,所述散热片包括相连的传导部及散热部,所述传导部与所述缸体接触,所述散热部与所述模架之间为面接触,且所述散热部与所述缸体之间具有间隙。
作为本发明一实施方式的进一步改进,所述缸体包括第一侧面,所述散热片包括对应所述第一侧面的第一散热片,所述第一散热片包括至少一第一传导部与第一散热部,所述第一散热部与所述模架之间为面接触,所述第一传导部位于所述第一散热部与所述第一侧面之间而使得所述第一散热部与所述第一侧面之间形成所述间隙。
作为本发明一实施方式的进一步改进,所述第一散热片包括位于所述第一散热部两端的两个第一传导部,所述第一散热片的纵截面呈“[”型。
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