[发明专利]家用小汽车适用的避免制动时加速的机械装置在审
申请号: | 201710246059.2 | 申请日: | 2017-04-15 |
公开(公告)号: | CN107139903A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 廖华勇 | 申请(专利权)人: | 廖华勇 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530022 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 家用 小汽车 适用 避免 制动 加速 机械 装置 | ||
技术领域
此发明涉及汽车辅助装置领域,具体为一种涉制动的机械装置。
背景技术
家用小汽车日益普通,车技和心理素质不过硬的人也驾驶家用小汽车,遇到紧要事情,不少人忙中出错,不慎错误操作成加速。
发明内容
此发明旨在提供一种家用小汽车适用的避免制动时加速的机械装置,为了达此目的,此发明的结构如下:
1、一种家用小汽车适用的避免制动时加速的机械装置,其特征在于:
至少包括:
一个制动杆止挡件,其中:
含附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件,附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件朝着刹车杆的一侧带有上翘斜边,以利于右足足掌从刹车杆移动到制动杆上;
附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件必须完全遮挡制动杆,其左边缘可正对着刹车杆与制动杆的中缝,也有遮挡刹车杆的右半部分;
附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件可与制动杆的顶面相互平行,也有右高左低;
对于铰接安裴式制动杆止挡件而言,如果采用右高左低的安装方式,其倾斜程度有达到如下效果,若从上向下踩铰接安装式制动杆止挡件,则其右半部分因较高而不会触及制动杆,而其左半部分因较低及时压紧刹车杆从而实现急刹操作;
不管附地型制动杆止挡件还是铰接安装式制动杆止挡件,均与制动杆的顶面存在足够的距离,对于附地型制动杆止挡件来说,此距离必须足够容纳人的右足;
对于铰接安装式制动杆止挡件来说,此距离在无人驾驶状态时有较小,但右足一旦插入,则活动的铰接安装式制动杆止挡件自动向上抬起,足够容纳右足。
2、依照技术方案1所述家用小汽车适用的避免制动时加速的机械装置,其特征在于:
至少包括:
一个制动杆止挡件,其中:
含附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件,附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件朝着刹车杆的一侧带有上翘斜边,以利于右足足掌从刹车杆移动到制动杆上;
附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件必须完全遮挡制动杆,其左边缘可正对着刹车杆与制动杆的中缝,也有遮挡刹车杆的右半部分;
附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件可与制动杆的顶面相互平行,也有右高左低;
对于铰接安裴式制动杆止挡件而言,如果采用右高左低的安装方式,其倾斜程度有达到如下效果,若从上向下踩铰接安装式制动杆止挡件,则其右半部分因较高而不会触及制动杆,而其左半部分因较低及时压紧刹车杆从而实现急刹操作;
不管附地型制动杆止挡件还是铰接安装式制动杆止挡件,均与制动杆的顶面存在足够的距离,对于附地型制动杆止挡件来说,此距离必须足够容纳人的右足;
对于铰接安装式制动杆止挡件来说,此距离在无人驾驶状态时有较小,但右足一旦插入,则活动的铰接安装式制动杆止挡件自动向上抬起,足够容纳右足;
还含一个止挡斜置板,呈四十五度角固定安装,位于所述制动杆和加速杆二者之间,其近制动杆一端略低,而近加速杆一端相对更高,此斜面的功能为,若右足要加速则受到阻挡,变得相对不易;相反地,如果要制动,非但没有受到阻碍,且还额外获得斜面的导引,令制动操作更易成功,更加便捷。
由前述内容得知,此发明具扬制动同时抑加速以提高驾驶安全指数的优点。
具体实施方式
实施例一的结构为:
一种家用小汽车适用的避免制动时加速的机械装置,其特征在于:
至少包括:
一个制动杆止挡件,其中:
含附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件,附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件朝着刹车杆的一侧带有上翘斜边,以利于右足足掌从刹车杆移动到制动杆上;
附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件必须完全遮挡制动杆,其左边缘可正对着刹车杆与制动杆的中缝,也有遮挡刹车杆的右半部分;
附地型制动杆止挡件和铰接安装式制动杆止挡件可与制动杆的顶面相互平行,也有右高左低;
对于铰接安裴式制动杆止挡件而言,如果采用右高左低的安装方式,其倾斜程度有达到如下效果,若从上向下踩铰接安装式制动杆止挡件,则其右半部分因较高而不会触及制动杆,而其左半部分因较低及时压紧刹车杆从而实现急刹操作;
不管附地型制动杆止挡件还是铰接安装式制动杆止挡件,均与制动杆的顶面存在足够的距离,对于附地型制动杆止挡件来说,此距离必须足够容纳人的右足;
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