[发明专利]一种柴油机油管快速接头在审
申请号: | 201710248067.0 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN106949329A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 梁玉成;李晓军;周鑫南;傅强;赵建;赵会峰;梁亮;刘长亮 | 申请(专利权)人: | 浙江新柴股份有限公司 |
主分类号: | F16L37/24 | 分类号: | F16L37/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 油管 快速 接头 | ||
1.一种柴油机油管快速接头,其特征在于:包括接头子体和接头母体两个部分,接头子体包括子体外壳(10),子体外壳(10)外侧中部开设有V型旋转槽(101),子体外壳(10)的一端部还开设有外壳圆孔,子体顶接块(11)安装在外壳圆孔中,子体顶接块(11)包括子体顶接头(111)、子体阶块(112)和子体连杆,子体顶接头(111)位于子体顶接块(11)的端头位置,子体阶块(112)与外壳圆孔配合安装,子体连杆固定设置在子体阶块(112)的一侧中心部位,子体顶装块(12)位于子体外壳(10)的内部,子体顶装块(12)中部开有通孔,子体连杆插接在子体顶装块通孔内部,子体顶接块(11)可通过子体连杆沿子体顶装块(12)的通孔进行移动,子体顶装块(12)与子体阶块(112)之间的子体连杆上还套装有子体弹簧(13),子体外壳(10)内部开设有子体旋转限位槽,子体卡簧(14)安装在子体旋转限位槽内部,子体顶装块(12)的一端顶装在子体卡簧(14)上;接头母体包括母体外壳(20),母体外壳(20)内部开设有不规则旋转槽,母体顶接块(21)安装在不规则旋转槽的中部,母体顶接块(21)包括母体顶接头(211)、母体阶块(212)和母体连杆(213),母体顶接头(211)位于母体顶接块(21)的顶部,母体阶块(212)与不规则旋转槽中部配合安装,母体连杆(213)固定设置在母体阶块(212)的一侧中心部位,母体顶装块(22)安装在母体外壳(20)的内部,母体顶装块(22)中心位置开设有通孔,母体连杆(213)插接在母体顶装块通孔内部,母体顶接块(21)可通过母体连杆(213)沿母体顶装块(22)的通孔进行移动,母体顶装块(22)与母体阶块(212)之间的母体连杆(213)上还套装有母体弹簧(23),母体外壳(20)内部还开设有母体旋转限位槽,母体卡簧(28)安装在母体旋转限位槽内部,母体顶装块(22)的一端顶装在母体卡簧(28)上,母体外壳(20)的一端部位均匀旋转开设有若干插接球容纳孔,插接球容纳孔内部均安装有插接球(25),母体外壳(20)的端部外侧还套接有母体套装壳(29),与母体套装壳(29)相对的母体外壳(20)外侧还开设有第一外侧旋转限位槽和第二外侧旋转限位槽,第一外侧限位卡簧(261)和第二外侧限位卡簧(262)分别安装在第一外侧旋转限位槽和第二外侧旋转限位槽内部。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机油管快速接头,其特征在于:母体套装壳(29)的内侧对应插接球容纳孔的位置设有旋转凸条,第一外侧限位卡簧(261)顶装在旋转凸条的一侧,旋转凸条的另一侧与第二外侧限位卡簧(262)之间的空间设置有外壳套簧(27),外壳套簧(27)套装在母体外壳(20)的外侧,两端分别与旋转凸条和第二外侧限位卡簧(262)顶装。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机油管快速接头,其特征在于:母体外壳(20)的内部靠近插接球容纳孔的部位还开设有两个旋转安装槽,两个旋转安装槽中均安装有密封圈(24)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机油管快速接头,其特征在于:子体外壳(10)内部的端部位置开设有子体外壳螺纹孔(102)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机油管快速接头,其特征在于:母体外壳(20)内部的端部位置开设有母体外壳螺纹孔(201)。
6.根据权利要求2所述的一种柴油机油管快速接头,其特征在于:母体套装壳(29)的外侧面上开设有条状刻纹(291)。
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