[发明专利]一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置在审

专利信息
申请号: 201710248176.2 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN108691567A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 张立明;郑习羽;徐源;闫伟;张兆龙;张亚楠;田贵州;赵超颖;张慧;徐连盈;沈宣屹;王文兵;王玥 申请(专利权)人: 天津轨道交通集团有限公司;天津大学
主分类号: E21F17/107 分类号: E21F17/107
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 外囊 抢险 内胆保护层 透水事故 法兰盘 包覆 锚固 内胆 临时封堵装置 盾构隧道 预留孔 气囊 挡水 外部 环境适应性 人员安全性 后期处理 快速封堵 保护层 钢丝网 可重复 灾难性 就位 轻便 顶出 配合 拉网 隧道 携带
【权利要求书】:

1.一种用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,包括挡水气囊和高强度拉网,其特征在于,所述挡水气囊包括内胆和外囊,内胆的外部包覆内胆保护层,内胆保护层的外部包覆外囊,外囊的外部包覆一层高强度钢丝网;内胆的一端设有锚固法兰盘,内胆保护层上设有与锚固法兰盘配合的保护层预留孔,外囊上设有与锚固法兰盘配合的外囊预留孔,高强度钢丝网上设有与锚固法兰盘配合的钢丝网预留孔;高强度拉网一端的网兜部分包裹并固定挡水气囊,另一端的拉线部分连接数个集线板,集线板连接拉网固定绳;锚固法兰盘上设有两个充泄气孔。

2.根据权利要求1所述的用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,其特征在于,所述锚固法兰盘由两个圆形钢板组成,两个圆形钢板上均设置有多个螺栓孔,内胆保护层和外囊均设于两个圆形钢板之间,锚固法兰盘、内胆保护层和外囊通过锚固螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,其特征在于,所述挡水气囊整体呈圆柱形,两端为半球形。

4.根据权利要求1所述的用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,其特征在于,所述拉网固定绳与盾构机台车连接。

5.根据权利要求1所述的用于盾构隧道透水事故抢险的临时封堵装置,其特征在于,所述充泄气孔上设有充气嘴。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津轨道交通集团有限公司;天津大学,未经天津轨道交通集团有限公司;天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710248176.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top