[发明专利]适用于石油管道的减震机构

说明书

技术领域

本发明涉及减震装置，具体涉及适用于石油管道的减震机构。

背景技术

石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油主要是由不同的碳氢化合物混合组成，组成石油的化学元素主要是碳(83％～87％)、氢(11％～14％)，其余为硫(0.06％～0.8％)、氮(0.02％～1.7％)、氧(0.08％～1.82％)及微量金属元素(镍、钒、铁、锑等)。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分，约占95％～99％，各种烃类按其结构分为：烷烃、环烷烃、芳香烃。一般天然石油不含烯烃而二次加工产物中常含有数量不等的烯烃和炔烃。含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害，在石油加工中应尽量除去石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

随着国民经济的发展，管道输油的优点日益突显出来，输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管，输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。我国已建成油气管道几万多公里，其中东部许多管道运行已接近或超过20年，由于建设当时的技术经济条件所限，设计、施工水平、材料缺陷、多年运行的损伤等原因，管道安全存在不少隐患。在石油运输的过程中，需要使用大量的石油管道，这些石油管道或埋设在地面之下，或者架设在距离地面有一定高度的位置，通常，管道支架上设置管槽，将管道放置在管槽中进行支撑，管槽与地面有一定的高度距离，但是对于一些地形的限制，有些管槽距离地面较近有些较高，这样就需要制造多种不同高度的管道支架，不仅浪费了大量的金钱，而且使用起来及其不便，不适合推广使用。

目前，在石油的开采与运输过程中，需要使用大量的石油管道。石油管道在应用过程中常常是将多段石油管道连接在一起使用，石油开采完成后，需通过石油管道长距离输送至各地，由于地形或运输需要，运输过程中经常会用到弯管结构，但是在管道弯折的地方，管道所受冲击力比较大，对管道的损坏较大，长期下来，容易造成石油管道损坏，而对石油管道的更换或者维修相当麻烦，耗时耗力，且成本较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有石油管道弯折处所受冲击力较大的问题，目的在于提供适用于石油管道的减震机构，减小石油管道弯折处所受的冲击力。

本发明通过下述技术方案实现：

适用于石油管道的减震机构，包括固定杆，固定杆外设置有弹簧，弹簧的一端固定在石油管道的内壁上，另一端设置有滑动套筒，滑动套筒一端设置有开口且内部形成一个空腔；固定杆的一端固定在石油管道的内壁上，另一端位于滑动套筒内，且滑动套筒能够沿固定杆移动；滑动套筒的外壁设置有辅助缓冲板，滑动套筒远离弹簧的一端设置有过滤装置，且过滤装置能够绕滑动套筒的轴线方向转动。

进一步地，所述固定杆位于滑动套筒内的一端尺寸大于滑动套筒的开口尺寸，避免固定杆从滑动套筒内滑出。

进一步地，所述弹簧处于自由状态时，所述固定杆远离石油管道的内壁的一端位于所述滑动套筒的开口处，当弹簧受到压力时，固定杆在滑动套筒内移动，减少石油对石油管道的直接冲击。

进一步地，所述辅助缓冲板沿滑动套筒外壁交错设置，且与石油管道内壁之间形成空隙，石油经过辅助缓冲板时减速，且减少石油对石油管道的直接冲击。

进一步地，所述辅助缓冲板与滑动套筒的连接处设置有加强筋。

进一步地，所述过滤装置包括安装槽、框体、受力板和滤网，安装槽固定在石油管道内壁上，框体位于安装槽内，且能够沿安装槽移动，受力板位于框体中间，且受力板所在平面与框体所在平面相互交错，滤网安装在框体与受力板之间；当石油流向过滤装置时，石油中的杂质和废渣等可通过滤网过滤，由于受力板倾斜，石油的冲击力使其带动过滤装置绕其自身轴线转动，从而使过滤装置的受力更加均匀，延长其使用寿命。

进一步地，所述滤网孔径为5mm～30mm，根据石油管道中常见的杂质和废渣等的大小来选择滤网的孔径。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本发明适用于石油管道的减震机构，在石油管道弯折处设置了固定杆、滑动套筒、弹簧及辅助缓冲板，避免石油直接对石油管道内壁造成冲击，减少了石油管道弯折处所受到的冲击力，同时，还设置有过滤装置，减少了石油中的杂质和废渣等对管道内壁的冲击，另外，采用独立的减震机构，便于维修和更换，减少了劳动力及维修成本。

附图说明