[发明专利]一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子在审
申请号: | 201710249277.1 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN106972665A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 张春晖 | 申请(专利权)人: | 常州嘉轩数控设备有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 高密度 转速 永磁 同步电机 转子 | ||
1.一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子,设于电动汽车用高密度高转速永磁同步电机中,其特征在于:所述永磁同步电机还设有定子,所述转子与定子之间设有气隙,所述转子为非圆转子结构,使得所述气隙是非等距,所述气隙的长度是变化的,所述气隙长度的计算公式为:
δ=f(E0),其中,δ是气隙长度,E0是反电动势;
所述反电动势E0的计算公式为:
E0=Em*sin(θ),其中,Em是反电动势峰值,θ是电角度;
取反电动势曲线四分之一周期,即θ=(0-π/2),把(0-π/2)段n等分,得到n+1个点,把n+1个点的值赋给θ,得到不同的反电动势E0;
再由所述δ=f(E0)计算导出不同的δ值;
然后把这些δ值点连接成圆滑曲线得到转子的外形尺寸。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子,其特征在于:所述反电动势E0是正弦周期函数,所述气隙长度也是周期变化的。
3.根据权利要求1所述的电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子,其特征在于:所述n为12,则得到13个点,把13个点的值赋给θ,得到13个不同的反电动势E0;再由所述δ=f(E0)计算导出13个不同的δ值,13个δ值点连接成圆滑曲线得到转子的外形尺寸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州嘉轩数控设备有限公司,未经常州嘉轩数控设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710249277.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带增强连接结构的减振转子
- 下一篇:一种油冷、低耗外转子永磁电机