[发明专利]一种汽车配件用物流运输车

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输车，具体是一种汽车配件用物流运输车。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：

1.汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；

2.汽车配件加工采购全球化；

3.汽车配件加工产业转移速度加快。

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。现有的运输车在运输汽车配件时，只能单一的运输一种汽车配件，且高度无法可调，工人上货或卸货不便，增加劳动强度，面对多种类汽车配件，无法分类运输，且无法实现多批量运输，效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件用物流运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车配件用物流运输车，包括车架和箱体，所述箱体设置在车架上，所述箱体底端四角均设有液压油缸，所述箱体底端设有卷扬机，所述箱体顶端内左右两侧均设有设有第一滑轮，所述箱体顶端内侧中央设有第二滑轮，所述箱体内设有滑轨，所述滑轨底端设有多个挂钩，所述滑轨与卷扬机之间设有缆绳，所述缆绳一端与卷扬机缠绕连接，另一端依次绕过第二滑轮和第一滑轮与滑轨左端或右端连接，所述箱体前后端左右两侧对应均设有第一滑槽，所述箱体前后两端均设有滑杆，所述滑杆与箱体通过固定旋钮与第一滑槽滑动连接，所述滑杆上设有第二滑槽，两个所述滑杆之间设有支撑板，所述支撑板由多块等尺寸的板体彼此通过合页铰接组成，所述前后两端均设有固定杆，所述支撑板与滑杆通过固定杆与第二滑槽滑动连接，所述车架底端四角均设有滚轮，所述车架左端设有推手，所述推手下侧等间距水平设有两个固定块，所述车架左侧设有拖动连接杆，所述拖动连接杆与固定块通过转轴转动连接，所述拖动连接杆上设有插销孔，所述车架左端设有脚踏固定刹，所述脚踏固定刹与车架通过固定套环连接，所述车架右端设有拖动块。

作为本发明进一步的方案：所述滑轨与挂钩呈滑动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述缆绳采用钢索或合成纤维材料。

作为本发明再进一步的方案：所述滑杆采用L字形结构。

作为本发明再进一步的方案：所述滚轮采用万象自锁结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，箱体高度可调，可分类存放运输配件，挂钩高度可调，降低劳动强度，车架可彼此插销拖动连接，实现多批量运输，大大提高运输效率，移动、固定方便。

附图说明

图1为汽车配件用物流运输车的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。