[发明专利]一种利用恒温加热连接电芯的安全锂电池组及连接方法

说明书

本发明提供一种利用恒温加热连接电芯的安全锂电池组及连接方法，包括连接电芯电极的汇流排，所述汇流排与电芯电极之间通过低熔点金属块焊接连接。本发明利用低熔点金属块的熔点低特点，采用恒温加热的方法将其加热到其熔点温度时，其会熔融而与铜质的汇流排、电芯电极粘连，冷却后即固化焊接。而一旦电芯因滥用原因导致温度过高，低熔点金属块可迅速熔断，从而断开电芯与汇流排之间的连接，对整个电池组起到自保护作用。

技术领域

本发明属于锂电池技术领域，具体涉及一种利用恒温加热连接电芯的安全锂电池组及连接方法。

背景技术

近年来，锂电池以其高能量密度、高平均电压、高输出功率、长使用寿命等优点被广泛应用在电动汽车、储能电站、电动工具等各种场合。通过汇流排将多个电芯进行串并联起来，将多个电芯的电流汇集起来形成大容量的电池组,从而达到供电的要求。随着应用范围的逐步扩大，锂电池的安全性受到广泛关注。

在锂电池充放电的过程中，电池本身和大电流通路上的组件会产生热量，虽然电池组的管理系统电路能够控制锂电池在一定的温度范围内进行充放电，但在某些极端情况下，如碰撞电池组被挤压或某个单体发生内部短路的情况下，电池某一个或多个电池会产生激烈的内部反应并产生大量的热量，这些热量则会造成电池组内温度持续上升，并且相互传递，使整个电池组内的各个电池单体产生连锁反应。

另一方面，锂电池如发生内、外部短路或过充等情况都可使锂电池产生高热，造成部分电解液汽化，将锂电池外壳撑破而爆炸，特别是用作汽车动力能源的锂电池组，一旦某一个锂电池发生爆炸后，会由于热量的扩散而引导与其相连的锂电池相继发生爆炸，不仅严重影响了车辆的行驶，还带来安全隐患，对人身、经济财产等均有一定的伤害。而当单个电芯的充电电压高于4.2V或放电电压低于2.4V时，会让电池容量产生永久性的下降，并使正负极发生短路，从而造成锂电池发生爆炸。还有当锂电池的电流过大时，锂离子来不及进入储存格，会聚集于材料表面，也会使锂电池发生爆炸。

所以需要对每个锂电池进行保护，防止其过热失控，从而可以保证电池组的安全运行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用恒温加热连接电芯的安全锂电池组及连接方法，实现对锂电池组的过热进行保护。

本发明的技术方案如下：

一种利用恒温加热连接电芯的安全锂电池组，包括连接电芯电极的汇流排，所述汇流排与电芯电极之间通过低熔点金属块焊接连接。

进一步方案，所述低熔点金属块的材料为熔点为70-138℃的金属或合金材料，如锡、铋、铟、铅、镉或它们的合金，其可根据锂电池过热而要熔断的要求来选择低熔点金属块的材料组分。所述低熔点金属块为圆柱状或块状，圆柱状的低熔点金属螺块的长为2-10mm、直径为2-10mm，优选为长为5mm、直径为4mm；块状的低熔点金属块的长为2-10mm、宽和厚均为2-9mm，优选为5*4*4mm或4*3*3mm。

进一步方案，所述汇流排和电芯电极的材质均为铜质。

进一步方案，所述低熔点金属块为柱形，其两端是分别通焊接在汇流排和电芯电极上。

进一步方案，所述低熔点金属块为一端大、一端小的凸台状，所述汇流排上开设有与所述低熔点金属块的小端相配合的通孔；所述低熔点金属块的小端穿过汇流排的通孔后与汇流排焊接，低熔点金属块的大端与电芯电极焊接。

更进一步方案，所述低熔点金属块的中间套设有隔离板，所述隔离板的外周侧通过导流板与电芯电极的外周侧连接而形成收集槽。

优选的，所述焊接是指将低熔点金属块加热熔融、冷却而固定连接而成。

本发明的另一个技术方案是提供上述利用恒温加热连接电芯的安全锂电池组的连接方法，其连接方式有两种，其中一种连接方法的步骤如下：