[发明专利]固定件和固定件布置在插接件上所形成的装置

说明书

本发明涉及一种固定件，具有至少一个用于与相对应的插接件(12)建立连接的卡子(14)，其中，卡子(14)有基体(26)，所述基体(26)从固定件(10)上的连接区域(28)开始沿着连接方向(V)延伸，并且其中，在基体(26)上构造有具有上边缘(32)的止挡面(30)，其中，止挡面(30)横向于连接方向(V)延伸，并且其中，当通过相对应的插接件(12)沿连接方向(V)相对运动至额定位置，使得借助卡子(14)在固定件(10)和相对应的插接件(12)之间建立连接时，止挡面(30)用作支座，其中，在基体(26)上构造有拆卸面(34)，所述拆卸面(34)从直接与止挡面(30)相邻接的区域延伸至上边缘(32)的区域，其中，沿连接方向(V)观察，拆卸面(34)相对于连接方向(V)至少部分地具有比止挡面(30)相对于连接方向(V)更小的角度。

技术领域

本发明涉及一种固定件，具有至少一个用于与相对应的插接件建立连接的卡子(通常也称为卡子件)，以及一种固定件布置在插接件上所形成的装置。本发明尤其涉及一种具有多个卡子的固定条形式的固定件，这些卡子用来形成与用作插接件的机动车蒙皮件或装饰件的插接。所谓蒙皮件在此尤其理解为保险杠盖件。

背景技术

从实践已知，设计为插接件的保险杠盖件，用卡子固定在固定件上，以便固定机动车上。用作固定件的例如长形延伸的固定条在白车身侧面固定在机动车上。为了形成卡子连接，可以在固定件上构造卡子，它在连接的状态下与保险杠盖件中相对应的开口和保险杠盖件的开口周围的材料段共同作用。为了进行连接，该固定件和该保险杠盖件沿连接方向彼此相对移动直至进入额定位置为止。在额定位置上，该卡子锁定并保证保险杠在固定件上的可靠连接。实践已知的保险杠盖件的问题是，卡子本身在形成连接之后无法接触或难以接触到，而且在拆卸时在开口的范围内、尤其在开口周围的材料连接段(连接缝)的范围内具有损坏保险杠盖件的高度危险。

由DE 102 50 392 A1已知一种借助卡钩将冲击条插接在保险杠上的系统，它可以将冲击条布置在不完全插入的中间位置和最终位置上。为此相应地设计卡钩的轮廓。冲击条如此设计并设置其轮廓，使得其通过插入而与保险杠连接，并通过拉出可以再次从保险杠松开。

由EP 1 728 687 A1已知把一种装饰条安装在机动车车身上的布置方式，据此在该装饰条上形成的销子与固定在车身件上的卡子共同作用。由销子和卡子所形成的布置方式如此设计，使得销子沿连接方向插入卡子中，并逆着连接方向可以再次从卡子拉出。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种具有卡子的固定件以及一种这样的固定件布置在插接件上所形成的装置，借此可以建立更可靠的卡子连接，即使该卡子无法接触到或很难接触到，也可以非破坏性地拆卸。

所述技术问题按照本发明通过一种固定件解决，所述固定件具有至少一个用于与相对应的插接件建立连接的卡子。所述卡子有基体，所述基体从固定件上的连接区域开始沿着连接方向延伸。在所述基体上构造有具有上边缘的止挡面，其中，所述止挡面横向于连接方向、尤其垂直地延伸。当通过相对应的插接件沿连接方向相对运动至额定位置，使得借助卡子在固定件和相对应的插接件之间建立连接时，所述止挡面还用作(在反向于连接方向运动时的)支座。在所述基体上还构造有拆卸面，所述拆卸面从直接与止挡面相邻接的区域延伸至上边缘的区域，其中，沿连接方向观察，所述拆卸面相对于连接方向至少部分地具有比所述止挡面相对于连接方向更小的角度。固定件和插接件之间的连接，可以通过具有至少一个卡子的固定件相对于插接件沿连接方向的相对运动实现，方法是，这些部件彼此相向移动直至进入额定位置，也就是例如保险杠形式的插接件只能朝着固定在车身侧面上的具有卡子的固定件的方向移动，以便形成卡子连接。为此在特别简单地设置的插接件中，只要形成与卡子对应的开口或止动棱、尤其形成具有比较简单的圆形或棱角形(例如矩形)轮廓的开口就足够了。