[发明专利]一种助力器在审

专利信息
申请号: 201710251236.6 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN106892114A 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 王志成;林海;黄小席;李玉龙 申请(专利权)人: 佛山市神风航空科技有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528500 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 助力器
【说明书】:

技术领域

一种助力器,属出行用具技术领域,尤其涉及一种助力器。

背景技术

传统的出行用具一般都是汽车与摩托车,但是这些出行用具体积大及成本高,容易造成交通拥挤。选择自行车出行,一旦路程较远时,就会感觉到很累。

发明内容

本发明的目的是克服传统的出行用具的上述不足,发明一种方便控制且助行效率较高的助力器。

一种助力器,包括马甲式固定装置、智能控制器、电源、信号发射器、感应器、电源开关、刚性杆、支架、电机和螺旋桨。智能控制器位于刚性杆顶端,电源安装在马甲式固定装置内,电源开关安装在马甲式固定装置右侧中部;在马甲式固定装置的中部的两侧分别安装一个信号发射器,在使用者的两手臂内侧与信号发射器同一高度处安装感应器,同侧的信号发射器和感应器能相互感知信号;马甲式固定装置两侧有两条腰带,马甲式固定装置底部有四条安全带,安全带两两前后对称,且两两左右对称,腰带、安全带各自通过自身的调节扣连接在一起。支架通过刚性杆与马甲式固定装置相连。刚性杆竖直布置,支架水平布置。支架为十字形或X形,4个电机分别置于支架的4个顶端,每个电机上安装着螺旋桨。

优选地,为了安全起见,所有电机上配有紧急制动装置,紧急制动装置由智能控制器控制,智能控制器内配有陀螺仪和加速度传感器。

优选地,为了安全起见,螺旋桨和电机外面安装有保护罩。

优选地,为了方便拆卸,刚性杆下端安装有按钮和伸缩销,马甲式固定装置的顶部有凹槽,凹槽中部有两个内置的横向小凹槽,刚性杆与马甲式固定装置活动连接,刚性杆下端插入马甲式固定装置的顶部的凹槽中,伸缩销扣入凹槽的两个内置横向小凹槽中。按下按钮就能方便取出和插入刚性杆。

一种助力器工作原理:人先把马甲式固定装置穿上,腰带通过调节扣系在腰部,安全带通过调节扣绑在胯下,松紧程度可以通过调节扣调节。然后安装刚性杆,刚性杆下端在按了按钮使伸缩销收缩后,插入凹槽中,这时放开按钮,伸缩销弹出来,卡在凹槽中的内置横向小凹槽内,这样助力器的上部分与下部分就固连在一起了。再戴上安全头盔,从电机上延伸出来的电线通过接口连接在电源上,打开电源开关,螺旋桨转动,产生升力。人在走路的时候,两手臂在摆动,手臂摆动越快,感应器接收到信号发射器发射的信号频率越快,智能控制器调节电机加速,使助力器产生更大的升力,帮助人走得快的同时不用人本身花费那么多的力。当人想要停止走动时,关闭电源开关就能使助力器停止工作。如果助力器发生故障或者人失去平衡即将摔倒时,在陀螺仪和加速度传感器的共同作用下,智能控制器里的紧急装置就会切断电源,且紧急制动装置紧急制动螺旋桨,使螺旋桨以最快的速度停止旋转。

本发明助力器结构简单,效率高,能产生较大的升力,帮助人们能够走更远的路程,且人们不会轻易的感觉到累。

附图说明

图1是本发明一种助力器的主视示意图;图2是本发明一种助力器的上半部分与下半部分的结构连接示意图;图3是本发明一种助力器中螺旋桨的俯视示意图。

图中,1-螺旋桨,2-紧急制动装置,3-电机,4-支架,5-智能控制器,6-刚性杆,7-按钮,8-伸缩销,9-凹槽,10-马甲式固定装置,11-电源,12-安全带,20-腰带,13-调节扣,14-感应器,15-信号发射器,16-保护罩,17-电源开关,18-安全头盔。

具体实施方式

现结合附图对本发明加以具体说明:一种助力器,包括马甲式固定装置10、智能控制器5、电源11、信号发射器15、感应器14、电源开关17、刚性杆6、支架4、电机3和螺旋桨1。智能控制器5位于刚性杆6顶端,电源11安装在马甲式固定装置10内,电源开关17安装在马甲式固定装置10右侧中部;在马甲式固定装置10的中部的两侧分别安装一个信号发射器15,在使用者的两手臂内侧与信号发射器15同一高度处安装感应器14,同侧的信号发射器15和感应器14能相互感知信号;马甲式固定装置10两侧有两条腰带20,马甲式固定装置10底部有四条安全带12,安全带12两两前后对称,且两两左右对称,腰带20、安全带12各自通过自身的调节扣13连接在一起。支架4通过刚性杆6与马甲式固定装置10相连。刚性杆6竖直布置,支架4水平布置。支架4为十字形或X形,4个电机3分别置于支架4的4个顶端,每个电机3上安装着螺旋桨1。螺旋桨1和电机3外面安装有保护罩16。

一种助力器工作原理:人先把马甲式固定装置10穿上,腰带20通过调节扣13系在腰部,安全带12通过调节扣13绑在胯下,松紧程度可以通过调节扣13调节。然后安装刚性杆6,刚性杆6底端在按了按钮7使伸缩销8收缩后,可以插入凹槽9中,这时放开按钮7,伸缩销8弹出来,卡在凹槽9中的内置横向小凹槽,这样助力器的上部分与下部分就固连在一起了。再戴上安全头盔18,从电机3上延伸出来的电线通过接口连接在电源11上,打开电源开关17,螺旋桨1转动,产生升力。人在走路的时候,两手臂在摆动,手臂摆动越快,感应器14接收到的信号频率越快,智能控制器5调节电机3加速,使助力器产生更大的升力,帮助人走得快的同时不用人本身花费那么多的力。当人想要停止走动时,关闭电源开关17就能使助力器停止工作。如果助力器发生故障或者人失去平衡即将摔倒时,在陀螺仪和加速度传感器的共同作用下,智能控制器5里的紧急装置就会切断电源11,且紧急制动装置2紧急制动螺旋桨1,使螺旋桨1以最快的速度停止旋转。

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