[发明专利]一种共享经济模式下的物联网车位锁

说明书

本发明提供了一种共享经济模式下的物联网车位锁，属于互联网技术领域。它解决了现有车位锁共享等技术问题。一种共享经济模式下的物联网车位锁，本车位锁包括车位锁硬件装置、移动APP和服务器，车位锁硬件装置主要包括中央控制板、射频遥控单元、GPRS通信单元、电机驱动单元、防盗报警单元、驱动模块、MCU主控制单元、电源和车位锁本体。本发明具有优化车位锁共享等优点。

技术领域

本发明属于物联网技术领域，涉及一种共享经济模式下的物联网车位锁。

背景技术

截止到2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆机动车，每年以10％以上速度递增；机动车驾驶人3.6亿人，车位空缺数超过8000万个，每年车位缺口还在增大。解决停车难，一方面增加新的停车位；另一方面也需要私有停车位的共享。目前，私有车主，为保障私有车位权益，安装车位锁，出行后，车位上锁；与此同时，当他出行到其它目的地，其他车主也将车位上锁，造成大家到处寻找停车位。因此车位分享，可降低交通出行压力，同时也提高了车位资源的利用率。

让大多数车位主人，主动参与到车位共享中来，是关键。如果利用物联网技术，将车位锁联网：一方面，车位主人通过APP可以远程控制车位锁,方便自身车辆进出；还可以将闲置的车位信息发布在公共平台上，挂单分时出租，获取相应租金。需要停车的租户，打开APP，预定目的地停车位，获取车位锁的动态密码，通过导航快速定位停车，最后结束停车时，通过支付宝付费，车位锁可以再次挂单出租。物联网车位锁，为停车打造一个和谐生态系统，方便你我他，共享资源红利。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种共享经济模式下的物联网车位锁，本发明所要解决的技术问题是如何实现车位锁的经济共享。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种共享经济模式下的物联网车位锁，其特征在于，本车位锁包括车位锁硬件装置、移动APP和服务器，所述车位锁硬件装置主要包括中央控制板、射频遥控单元、GPRS通信单元、电机驱动单元、防盗报警单元、驱动模块、MCU主控制单元、电源和车位锁本体。

电机驱动单元：当单片机接收到解码后的射频遥控器信号或云平台发送的控制指令后，如果指令是解锁功能，单片机的会在三极管的引脚处拉高电平，促使继电器在上电导通，然后开关会在线圏电磁力的作用下与6V电源相通，驱使电机正转。如图4所示。

电机的转动将会引起车位锁升降臂转轴的跟随转动，当其上升或者下降到一定的位置后，会通过光电限位开关检测转轴位置，使微控制器在相应的管脚上产生低电平，当控制芯片检测到低电平后，将控制电机停止转动。

防盗报警单元：在上锁状态下，光电限位开关会检测转轴位置并给单片机管脚低电平信号，此时如果车位锁升降臂被外部力量强行推动，这时光电限位开关检测转轴位置给单片机给单片机管脚高电平，单片机检测到该管脚电平状态异常时，将驱动报警器发出高分贝警报声。

MCU主控制单元：MCU负责整个系统的驱动控制，如图5所示。包括接收解码后的射频信息、与云平台建立网络链接、解析GPRS单元接收的外网消息、检测光电限位开关状态、驱动报警单元、驱动车位锁电机等。

车位主：可以通过车载的感应装置，在20米范围内，可以遥控开启车位锁；或者通过手机APP远程开锁；同时，当车位闲置时，可以通过APP将车位挂单出租。

车位租户：通过APP扫描车俩周边的车位信息，根据共享车位的挂单时间，选择合适车位进行预定，获取车位锁的动态密码锁后，车位在10分钟后开始计费。租户车辆到达车位后，打开车位锁，即可泊车，当结束停车时，租户支付停车费；与此同时，车位锁将自动上锁，重新挂单分享出租。

相比传统车位锁，智能车位锁具有多元化的控制方式、在线预警功能、支持任何地点任何时间对车位锁的控制和分享；不仅能够让私车的车位有保障，还能让车位出租。在不增加硬件成本的条件下，具有资源共享和增值效益，使普通百姓停车更加智能化、人性化。