[发明专利]一种冷藏集装箱的喷涂工艺方法在审
申请号: | 201710253804.6 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN108296149A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 黄国浩;杨维廷;武馨;潘璇;郭翠群 | 申请(专利权)人: | 太仓中集冷藏物流装备有限公司;中集集团集装箱控股有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B05D7/00 | 分类号: | B05D7/00;B05D3/02 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;蔡艳园 |
地址: | 215434 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水性面漆 冷藏集装箱 喷涂 表面喷涂 喷涂工艺 溶剂型底漆 烘干过程 梯度升温 溶剂型 中间漆 控温 流平 面漆喷涂 生产效率 保温层 冷藏箱 喷漆 烘干 面漆 应用 保证 | ||
本发明提供了一种喷涂工艺方法,用于冷藏集装箱。该喷涂工艺方法包括如下步骤:步骤1,将具有保温层的冷藏集装箱的箱体的表面喷涂溶剂型底漆;步骤2,接着将喷涂有溶剂型底漆的箱体的表面喷涂溶剂型中间漆;步骤3,然后将喷涂有溶剂型中间漆的箱体的表面喷涂水性面漆,其中,水性面漆喷涂后进行流平,流平后烘干,在水性面漆的烘干过程中,采用梯度升温的控温方式。本发明在水性面漆的烘干过程中,通过采用梯度升温的控温方式既保证了水性面漆的干燥速度,又能够使干燥后的面漆表面不脱漆、无气泡、不开裂,实现了水性面漆应用于冷藏箱的喷涂,从而改善面漆喷涂的工作环境,大大提高了冷藏集装箱生产效率和喷漆质量。
技术领域
本发明涉及冷藏集装箱技术领域,且更具体地涉及一种冷藏集装箱的喷涂工艺方法。
背景技术
目前冷藏集装箱的箱体的喷涂工艺通常是采用溶剂型底漆、溶剂型中间漆和溶剂型面漆的喷涂方式。
虽然溶剂型油漆具有挥发快、漆面干燥快、生产效率高等特点,但是,由于溶剂型油漆稀释剂易燃、易爆、易挥发,使得直接对大气环境造成污染,破坏生存环境,危害人体健康,操作工人需穿戴特殊防护服方能上岗,工人操作环境恶劣。因此,将水性油漆代替溶剂型油漆的研究越来越多。
由于冷藏集装箱的箱体具有较厚的保温层,箱体表面温度调控的响应速度较慢,而水性油漆对于温度的调控要求较严格,温度太低会使干燥速度较慢,影响冷藏集装箱生产效率。而温度太高虽然提高了干燥速度,但会导致脱漆、产生气泡和油漆开裂等现象,影响冷藏集装箱喷漆质量。
因此,需要一种冷藏集装箱的喷涂工艺方法,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
根据本发明的一个方面,为了克服现有技术存在的缺陷,本发明提供了一种喷涂工艺方法,用于冷藏集装箱。该喷涂工艺方法包括如下步骤:步骤1,将具有保温层的所述冷藏集装箱的箱体的表面喷涂溶剂型底漆;步骤2,接着将喷涂有所述溶剂型底漆的箱体的表面喷涂溶剂型中间漆;步骤3,然后将喷涂有所述溶剂型中间漆的箱体的表面喷涂水性面漆,其中,所述水性面漆喷涂后进行烘干,在所述水性面漆的烘干过程中,采用梯度升温的控温方式。
根据本方案,在水性面漆的烘干过程中,通过采用梯度升温的控温方式既保证了水性面漆的干燥速度,又能够使干燥后的面漆表面不脱漆、无气泡、不开裂,实现了水性面漆应用于冷藏箱的喷涂,从而改善面漆喷涂的工作环境,大大提高了冷藏集装箱生产效率和喷漆质量。
优选地,所述步骤3中,所述水性面漆的烘干过程的温控范围为35℃~65℃。
优选地,所述步骤3中,所述梯度升温分为多个温控阶段,相邻所述温控阶段的温度梯度差为5~20℃,并且每个所述温控阶段的温差范围为4℃~6℃。
优选地,每个所述温控阶段的温控时间为6~10min。
优选地,所述步骤3中,所述水性面漆的喷涂压力为0.3~0.4MPa,喷涂后的湿膜厚度为175μm~180μm。
优选地,所述步骤3中,所述流平过程的流平时间为4~10min。
优选地,所述步骤3中,所述烘干过程包括将所述水性面漆流平后的箱体梯度升温干燥后,在通常室内温度下,自然降温。
优选地,所述步骤2中,所述溶剂型中间漆喷涂后进行流平,流平后烘干,其中,所述溶剂型中间漆的烘干过程的温控范围为48℃~58℃。
优选地,所述步骤2中,当所述溶剂型中间漆接近或达到指触干燥的程度后,将箱体温度降至40℃以下。
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