[发明专利]具有符号显示功能的功能键总成及其制作方法

说明书

本发明属于车身电子系统领域，具体提供一种具有符号显示功能的功能键总成及其制作方法。本发明旨在解决独立的符号片与调节开关模块嵌入汽车的扶手护板后，扶手护板表面具有分型线，及调节开关处的功能键符号在有无背光时均处于显示状态的问题。为此目的，本发明提供了具有符号显示功能的功能键总成及其制作方法。具体地，本发明将功能键符号设置在功能显示组件或护板外层的内表面上，使护板表面不需设置分型线，护板采用二次注塑工艺制作，护板内层设置镂空结构，其下方还设置有背光组件，使功能键符号有背光时可透过镂空结构显示在护板表面，无背光时则不显示，产生浸入式效果，提高了扶手护板的美观程度的同时还大幅度降低了生产成本。

技术领域

本发明属于车身电子系统领域，具体提供一种具有符号显示功能的功能键总成及其制作方法。

背景技术

汽车的开关护板属于门板内饰的扶手区域的一部分，主要用于支持调节开关的装配与安装，多数车型在设计车身的设计方案时，会将调节开关直接与扶手进行装配，成为车门内饰板的一部分，但是由于调节开关的面板与扶手的面板是独立的，二者采用装配的方式安装到一起，通常具有分型线，考虑到乘客习惯在休息时将手臂放在扶手上，因此汽车扶手上的分型线比较影响舒适度。此外，无论调节开关是否处于被使用情况，其开关面板上的功能键符号多为显示状态，使扶手区域总体的美观程度也受到一定影响。

现有技术中多将调节开关做成模块装配到扶手上，这样就需要对功能键符号、照明效果及扶手的材料一一定义，完成扶手面板上的调节开关的总体设计方案。目前，市面上的汽车的门板扶手区域为带有高光效果，通常采用喷高光漆或者IMD(模内装饰注塑)/IML(模内镶嵌注塑)的工艺实现，其功能键符号多采用喷漆和镭雕的方式直接做在扶手区域或调节开关模块的表面，或制作成带有符号的符号片和调节开关模块一同嵌入扶手总成，使用这种设计方案不仅所需的生产成本较高，且在车内光线较暗、不另外提供光照时，也不便于使用者即时看清调整功能键符号。

相应地，本领域需要一种新的功能键总成来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决汽车开关护板的生产成本较高，提高汽车的护板区域的舒适性及美观度的问题，本发明提供了一种具有符号显示功能的功能键总成，其特征在于，所述功能键总成包括护板和设置在所述护板下方的功能显示组件，所述功能显示组件包括符号单元与照明模块，所述符号单元包括符号承载部及由该符号承载部承载的符号，所述照明模块包括光源与用于固定该光源且将光源发出的光线引导向所述符号的导光单元，所述护板设置成在该符号被该光源照射时该符号可见而在该符号未被该光源照射时不可见。

在上述功能键总成的优选实施方式中，所述护板包括下层以及位于下层之上且具有设定透光率的上部保护层，其中，所述下层在对应所述符号的位置处为透光部而其余部分为非透光部。

在上述功能键总成的优选实施方式中，通过在所述上部保护层面向所述透光部的面上喷涂哑光的预定色漆形成所述符号承载部，在所述符号承载部上雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。

在上述功能键总成的优选实施方式中，在所述导光单元与所述透光部之间，由喷涂有哑光预定色漆的透光材料形成所述符号承载部，在所述符号承载部上喷涂有预定色漆的位置处雕刻所述符号；所述下层的非透光部颜色亦为所述预定色。

在上述功能键总成的优选实施方式中，所述预定色为黑色。

在上述功能键总成的优选实施方式中，所述透光率为25％。

在上述功能键总成的优选实施方式中，所述上部保护层由PC(聚碳酸酯)材料制成。

在上述功能键总成的优选实施方式中，所述预定色的颜色是应用该功能键总成的车体处所要呈现的颜色。

在上述功能键总成的优选实施方式中，所述透光部为镂空或由透明材料形成。