[发明专利]层状扫气式发动机的吸入管有效
申请号: | 201710255105.5 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN107642442B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 米山和宏;宫崎浩 | 申请(专利权)人: | 株式会社山彦 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02B25/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 玉昌峰;吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 层状 扫气式 发动机 吸入 | ||
1.一种层状扫气式发动机的吸入管,具有混合气通道和空气通道,所述混合气通道和所述空气通道各自的入口侧连接到汽化器、而出口侧连接到气缸,所述吸入管具有:
筒状外装部件,形成所述混合气通道和所述空气通道的外周部;以及
内装部件,用于将所述筒状外装部件内分割为所述混合气通道和所述空气通道,
所述内装部件利用所述内装部件或所述筒状外装部件的弹性变形而组装到所述筒状外装部件内实现一体化,
所述内装部件具有:
管状部,用于在所述筒状外装部件内形成所述混合气通道和所述空气通道中一方;
入口侧凸缘状部,设于所述管状部的入口侧;以及
出口侧凸缘状部,设于所述管状部的出口侧,
所述管状部中位于所述入口侧凸缘状部与所述出口侧凸缘状部之间的部分与所述筒状外装部件的内周面对接,并且,在所述筒状外装部件的入口侧端部和出口侧端部形成有分别供所述入口侧凸缘状部和所述出口侧凸缘状部嵌入的入口侧嵌合槽和出口侧嵌合槽,
所述入口侧凸缘状部的延伸设置部和所述出口侧凸缘状部的延伸设置部分别嵌入所述入口侧嵌合槽的延伸设置部和所述出口侧嵌合槽的延伸设置部,所述入口侧凸缘状部与其延伸设置部对合而从正面观察时呈圆环状,所述出口侧凸缘状部与其延伸设置部对合而从正面观察时呈矩形环状。
2.根据权利要求1所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
在所述筒状外装部件内设有嵌插用分隔壁部,所述嵌插用分隔壁部用于供所述管状部中位于所述入口侧凸缘状部与所述出口侧凸缘状部之间的部分嵌插。
3.根据权利要求1或2所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
所述入口侧凸缘状部和所述出口侧凸缘状部及/或所述入口侧嵌合槽和所述出口侧嵌合槽延伸设置到不是由所述管状部形成的通道的通道一侧,并且,在所述入口侧凸缘状部及/或所述出口侧凸缘状部的延伸设置部形成有不是由所述管状部形成的通道的通道的入口及/或出口。
4.根据权利要求1或2所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
所述混合气通道通过具有所述管状部的所述内装部件而形成。
5.根据权利要求1或2所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
所述空气通道通过具有所述管状部的所述内装部件而形成。
6.根据权利要求1或2所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
所述筒状外装部件和所述内装部件中的一方由橡胶制成,所述筒状外装部件和所述内装部件中的另一方由树脂制成。
7.根据权利要求6所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
所述吸入管与所述汽化器之间的密封面和/或所述吸入管与所述气缸之间的密封面由所述筒状外装部件和所述内装部件中由橡胶制成的一方的端面形成。
8.根据权利要求1或2所述的层状扫气式发动机的吸入管,其特征在于,
在所述筒状外装部件设有用于安装于所述汽化器和所述气缸的安装部。
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