[发明专利]一种发动机壳体的加工工艺有效
| 申请号： | 201710257125.6 | 申请日： | 2017-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN107052723B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王建强;王曙光;郭金虎;吕建文;唐华;葛虎虎;郑超;刘旭昌;王耀鹏;刘佩;马诚;马超;韩茜;张钊;刘璠璠;王钊;杨冲;杨兴;周宝林;何均;崔雪荣;颉金劳;王超锋;马少创;王团结;刘战卫;王珍珍 | 申请（专利权）人： | 陕西华通机电制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 11515 北京君华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 朱庆华 |
| 地址： | 712000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 壳体 加工 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机壳体的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：
(1)原材料成形：将原材料清洗干燥，经过塑性变形成形，将成形后的材料用卷管机按尺寸卷制成圆柱形筒体，在车床上加工发动机壳体其他部位的零件；
(2)焊接：将圆柱形筒体清洗干燥并固定，对清洗后的筒体与发动机壳体其他部位的零件的焊接面打磨清洗，干燥后进行无缝焊接；
(3)检测：检测焊接后的壳体是否有裂纹及缺陷，检查壳体的精度以及是否有焊缝；
(4)精加工：对壳体表面打磨，去除氧化层，然后喷底漆，喷面漆，刻字；
在精加工时壳体滚动设置在托架上；
通过喷砂和酸洗去除氧化层。
2.根据权利要求1所述的发动机壳体的加工工艺，其特征在于：焊接为激光无缝焊接。
3.根据权利要求1所述的发动机壳体的加工工艺，其特征在于：原材料塑性变形时材料的受拉方向与纤维的方向一致。
4.根据权利要求1所述的发动机壳体的加工工艺，其特征在于：清洗时先使用清水冲洗，再使用醇类擦洗。
5.根据权利要求1所述的发动机壳体的加工工艺，其特征在于：采用X光探伤或超声波探伤检测焊接后的壳体是否有裂纹及缺陷。
6.根据权利要求1所述的发动机壳体的加工工艺，其特征在于：采用三坐标检查壳体的精度。
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