[发明专利]用于车辆变速器的操纵设备在审
申请号: | 201710257835.9 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN107435735A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 拉斯洛·曼;彼得·格雷布 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16H61/32 | 分类号: | F16H61/32 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 张春水,丁永凡 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 变速器 操纵 设备 | ||
1.一种用于车辆变速器的操纵设备(100,200,300,400,508),所述操纵设备(100,200,300,400,508)具有壳体(108,312,414)、带有定子(114,416)和转子(116,418)的电动机(102,202,402)和带有螺杆(118,302,422)和螺杆螺母(120,408)的操纵传动装置(104,404),
其特征在于,
所述操纵设备(100,200,300,400,508)具有与所述螺杆(118,302,422)连接的耦联杆(106,204,304,406,510)。
2.根据权利要求1所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
所述操纵设备(100,200,300,400,508)具有操纵纵轴线(136,214,316,436,520)和线性滑动引导装置,所述线性滑动引导装置具有至少一个沿所述操纵纵轴线(136,214,316,436,520)延伸的槽(306)和至少一个与至少一个所述槽(306)相配合的突起(206)。
3.根据权利要求2所述的操纵设备(200,400,508),
其特征在于,
所述线性滑动引导装置设置在所述螺杆(118,422)上。
4.根据权利要求2至3中至少一项所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
至少一个所述槽(306)设置在所述壳体(108,312,414)上。
5.根据上述权利要求中至少一项所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
所述操纵设备(100,200,300,400,508)具有至少一个铰接件(130,132,208,210,308,310,424,426),用于将所述螺杆(118,302,402)和所述耦联杆(106,204,304,406,510)彼此铰接连接。
6.根据上述权利要求中至少一项所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
所述操纵设备(100,200,300,400,508)具有第一转动铰接件(130,208,308,424)和第二转动铰接件(132,210,310,426)或十字铰接件,用于将所述螺杆(118,302,422)和所述耦联杆(106,204,304,406,510)彼此铰接连接。
7.根据上述权利要求中至少一项所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
所述操纵设备(100,200,300,400,508)具有角接触球轴承,尤其四点轴承(117,420),用于能转动地支承所述转子。
8.根据上述权利要求中至少一项所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
所述螺杆螺母(120)具有径向接片部段(126)和/或至少一个锥形部段(128)。
9.根据上述权利要求中至少一项所述的操纵设备(100,200,300,400,508),
其特征在于,
所述螺杆螺母(120,408)由塑料制成。
10.根据上述权利要求中至少一项所述的操纵设备(400),
其特征在于,
所述螺杆螺母(408)构成为具有铰接球部分(438)和铰接球窝部分(440)的铰接螺杆螺母。
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