[发明专利]分布式移动充/换电车系统和储能式充电桩总成

权利要求书

1.一种分布式移动充/换电车系统，包括用于给电动汽车充电或换电的移动充/换电车，其特征在于，所述移动充/换电车包括多个对外充电系统，所述多个对外充电系统在所述移动充电车内彼此并联每个所述对外充电系统包括并联的多个放电系统，

所述分布式移动充/换电车系统还包括：

1）用于为所述移动充/换电车更换电池的储能式充电桩总成，所述储能式充电桩总成包括充电桩和分布式充电箱，

其中，所述充电桩配置成能够为电动汽车充电并且在闲置时能够为所述分布式充电箱充电，所述分布式充电箱内的电池在充电完成后能够被更换到所述移动充/换电车上；

2）控制调度平台，其与所述充电桩、所述分布式充电箱、所述移动充/换电车以及电动汽车通讯，并且配置成执行下列操作中的至少一项：

监控所述充电桩的使用情况，以便在所述充电桩闲置时控制所述充电桩为所述分布式充电箱充电；

监控所述分布式充电箱内的电池的状态和电量，以便为需要更换电池的移动充/换电车分配资源；

监控电动汽车的行驶状态和电池剩余电量、预测电动汽车需要充/换电的时间和地点、引导电动汽车到最近的闲置充电桩充电或者调配就近的移动充/换电车为电动汽车充电或换电；

监控所述移动充/换电车的位置和状态，并结合需要充/换电的电动汽车的位置和剩余电量，使所述移动充/换电车的服务效率最大化；当所述移动充/换电车需要更换电池时，根据所述分布式充电箱的位置和荷电状态计算出所述移动充/换电车的最经济的补能路线。

2.根据权利要求1所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述分布式充电箱包括电池箱以及设置在所述电池箱内的电池组、电源切换开关、电流变换器和控制监控系统；

所述电源切换开关用于断开和连通所述充电桩与所述分布式充电箱；

所述电流变换器的一端连接所述电源切换开关，另一端连接所述电池组，用于将所述充电桩的电流转换为适于为所述电池组充电的电流；

所述控制监控系统用于监控所述分布式充电箱内的各个元器件的工作状态以及与外界进行交互。

3.根据权利要求2所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述电池组上设置有插拔式结构，所述电池组通过所述插拔式结构与所述电池箱内的插接件插接。

4.根据权利要求3所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述电池箱内还设置有用于为电池组散热的散热单元、电池管理系统和接线端子。

5.根据权利要求4所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述电池组包括两个电池，所述两个电池通过与所述电池箱内的插接件插接而彼此串联，并且每个所述电池都设置有一个电池管理系统，两个电池管理系统采用主从结构。

6.根据权利要求5所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述移动充/换电车是移动充电车，

移动充电车的每个所述放电系统包括可插拔式的电池组和与所述电池组连接的DC/DC变换器。

7.根据权利要求6所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述电池组的功率为6.6kW，所述DC/DC变换器的功率为4.5kW，每个所述对外充电系统包括10个并联的放电系统，总功率为45kW，所述移动充电车包括两个所述对外充电系统，所述移动充电车的最大总功率为90kW。

8.根据权利要求7所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述对外充电系统采用强制风冷结构。

9.根据权利要求2至8中任一项所述的分布式移动充/换电车系统，其特征在于，所述充电桩是交流慢充桩；并且

所述电流变换器是AC/DC变换器，所述AC/DC变换器用于将所述交流慢充桩的交流电转换为给所述电池组充电的直流电。