[发明专利]一种爆胎应急系统在审

专利信息
申请号: 201710259145.7 申请日: 2017-04-20
公开(公告)号: CN107618318A 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 漆江玲 申请(专利权)人: 北京罗耐科技发展有限公司
主分类号: B60C17/04 分类号: B60C17/04;B60C19/00;B60C23/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101400 北京市怀柔*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 应急 系统
【权利要求书】:

1.一种爆胎应急系统,其特征在于,所述爆胎应急系统包括:爆胎应急装置、预警装置和中继器;

所述爆胎应急装置配置于轮辋的轮槽中;所示爆胎应急装置包括:拉紧带、多个夹紧块、监测装置;

所述拉紧带为由两个半环形支撑带连接而成的圆环;

所述夹紧块均匀布置在所述拉紧带径向内表面的中心线上;

所述监测装置设置于任意两个夹紧块之间,用于监测轮胎状态;

所述监测装置集成有发射器,所述发射器用于发送所述监测装置监测到的轮胎状态;

所述预警装置配置于操作仪表盘;所述预警装置包括显示装置、判断装置和报警器;

所述显示装置,用于显示所述监测装置监测到的轮胎状态;

所述判断装置,用于对所述轮胎状态进行分析;

所述报警器,用于在轮胎状态处于非正常状态发出警示信息;

所述中继器配置于底盘横梁上,所述中继器用于接受所述发射器发出的无线信号,并将其通过有线方式发送给所述预警装置。

2.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述爆胎应急系统包括两个中继器;

所述中继器在底盘横梁上前后排列;

置于前方的中继器与两个前轮分别相距2~3m;

置于后方的中继器与两个后轮分别相距2~3m。

3.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述中继器天线垂直向下设置。

4.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述轮胎状态包括:胎压、胎温、行驶时间、行驶里程、轮胎编号。

5.根据权利要求1或2所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述非正常状态包括:

前胎压低于8.5bar;

后胎压低于8bar;

轮胎行驶里程超过6万公里;

轮胎使用时间超过4年;

轮胎温度超过110℃。

6.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述监测装置紧邻所述夹紧块设置;所述监测装置的高度不高于所述夹紧块。

7.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述夹紧块的上、下表面均为弧面;

所述夹紧块的上表面形状与所述轮辋的表面形状相匹配,所述夹紧块的上表面设置有摩擦纹;

所述夹紧块的下表面形状与所述拉紧带的内表面形状相匹配。

8.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述拉紧带径向内表面的中心线上均匀设置有多个缺口,所述夹紧块安装于所述缺口中。

9.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述半环形支撑带的两端部向后弯曲,形成弯曲部;

所述弯曲部中心位置设置有开口;

相邻的支撑带由设置于该开口位置的工字型拉栓进行连接,并采用防松螺母进行固定。

10.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述拉紧带的扭力为28inch lbs~35inch lbs。

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