[发明专利]一种爆胎应急系统在审
申请号: | 201710259145.7 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN107618318A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 漆江玲 | 申请(专利权)人: | 北京罗耐科技发展有限公司 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04;B60C19/00;B60C23/04 |
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地址: | 101400 北京市怀柔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 系统 | ||
1.一种爆胎应急系统,其特征在于,所述爆胎应急系统包括:爆胎应急装置、预警装置和中继器;
所述爆胎应急装置配置于轮辋的轮槽中;所示爆胎应急装置包括:拉紧带、多个夹紧块、监测装置;
所述拉紧带为由两个半环形支撑带连接而成的圆环;
所述夹紧块均匀布置在所述拉紧带径向内表面的中心线上;
所述监测装置设置于任意两个夹紧块之间,用于监测轮胎状态;
所述监测装置集成有发射器,所述发射器用于发送所述监测装置监测到的轮胎状态;
所述预警装置配置于操作仪表盘;所述预警装置包括显示装置、判断装置和报警器;
所述显示装置,用于显示所述监测装置监测到的轮胎状态;
所述判断装置,用于对所述轮胎状态进行分析;
所述报警器,用于在轮胎状态处于非正常状态发出警示信息;
所述中继器配置于底盘横梁上,所述中继器用于接受所述发射器发出的无线信号,并将其通过有线方式发送给所述预警装置。
2.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述爆胎应急系统包括两个中继器;
所述中继器在底盘横梁上前后排列;
置于前方的中继器与两个前轮分别相距2~3m;
置于后方的中继器与两个后轮分别相距2~3m。
3.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述中继器天线垂直向下设置。
4.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述轮胎状态包括:胎压、胎温、行驶时间、行驶里程、轮胎编号。
5.根据权利要求1或2所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述非正常状态包括:
前胎压低于8.5bar;
后胎压低于8bar;
轮胎行驶里程超过6万公里;
轮胎使用时间超过4年;
轮胎温度超过110℃。
6.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述监测装置紧邻所述夹紧块设置;所述监测装置的高度不高于所述夹紧块。
7.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述夹紧块的上、下表面均为弧面;
所述夹紧块的上表面形状与所述轮辋的表面形状相匹配,所述夹紧块的上表面设置有摩擦纹;
所述夹紧块的下表面形状与所述拉紧带的内表面形状相匹配。
8.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述拉紧带径向内表面的中心线上均匀设置有多个缺口,所述夹紧块安装于所述缺口中。
9.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述半环形支撑带的两端部向后弯曲,形成弯曲部;
所述弯曲部中心位置设置有开口;
相邻的支撑带由设置于该开口位置的工字型拉栓进行连接,并采用防松螺母进行固定。
10.根据权利要求1所述的爆胎应急系统,其特征在于,所述拉紧带的扭力为28inch lbs~35inch lbs。
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