[发明专利]一种防止高炉炉顶煤气放散阀液压缸及管路排空的装置

说明书

本发明涉及冶金机械技术领域，特别是涉及一种防止高炉炉顶煤气放散阀液压缸及管路排空的装置。包括高压油泵、主油箱、液压阀台和液压缸，所述液压阀台的进油口和高压油泵连接，所述液压阀台的出油口和液压缸连接，其特征在于：还包括高位油箱，所述高位油箱通过第一回油管与液压阀台的回油口连接，且第一回油管的出油口浸没在高位油箱的液压油油面下，所述高位油箱通过与液压阀台、液压缸形成的高度差为液压阀台、液压缸提供背压，所述高位油箱通过第二回油管与主油箱连接。本发明的有益效果是：通过高位油箱为液压阀台和液压缸提供了稳定的背压，使得液压阀台、液压缸和各个油管充满液压油，有利于装置快速、平稳的运行，而且能耗低。

技术领域

本发明涉及冶金机械技术领域，特别是涉及一种防止高炉炉顶煤气放散阀液压缸及管路排空的装置。

背景技术

高炉炉顶煤气放散阀是事关高炉安全的关键设备，只有当高炉的顶压超过安全压力时，炉顶煤气放散阀才会在程序控制下自动打开，释放高压煤气。炉顶煤气放散阀长期不动作，但一旦它动作，就是保证顶压安全的最后一道措施。

现有的冶金行业高炉炉顶煤气放散阀都是液压驱动，主要由油箱、高压油泵、液压阀台、炉顶煤气放散阀上的液压缸、以及各设备之间的连接管线组成。油箱和高压油泵组成的泵站提供高压油源，油源通过液压阀台控制高压油的流量和进、回油方向，再经过连接到液压缸的油管道，控制液压油缸的伸缩，使得炉顶煤气放散阀在液压油缸的作用下打开或关闭。通常液压缸站和液压阀台布置在30～40米高的炉顶大平台上，炉顶煤气放散阀及其液压缸装置布置在70～100米高的高炉炉顶煤气放散阀平台上。由于液压缸与油箱之间的高差太大，为防止液压缸和油管道内的油液在自重的作用下排空，通常需要在液压阀台或油箱的回油管道上加装高背压的单向阀或溢流阀。但是，一般情况下，炉顶煤气放散阀长期处于不动作状态，回油管道上高背压的单向阀或溢流阀长时间后一样会发生泄漏，从而在液压缸、油管道内充满空气或形成真空，导致炉顶煤气放散阀要求立即动作时，需要先填满油管道及液压缸内腔，液压缸无法立即驱动，且因回油侧无背压，驱动后油缸快速开启会损坏放散阀机械结构，无论哪种情况，均可能造成事故。

为解决以上问题，现有的冶金行业也有其它一些解决方案，例如图1所示，在液压阀台或油箱回油管上连接低压油泵21提供油源，向回油管道19内部长期补油的方案来防止液压缸、油管内液压油的排空。但是上述方案结构复杂，能耗大，无法避免低压油泵21和背压阀20损坏使得装置失效的情况，调试不佳还可能影响液压缸的正常回油。总之，目前的冶金行业还缺乏一种对以上问题行之有效的解决办法。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种防止高炉炉顶煤气放散阀液压缸及管路排空的装置，用于解决现有技术中液压缸和管路中的液压油易排空、背压稳定性差、能耗高等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种防止高炉炉顶煤气放散阀液压缸及管路排空的装置，包括高压油泵、主油箱、液压阀台和液压缸，所述液压阀台的进油口和高压油泵连接，所述液压阀台的出油口和液压缸连接，其特征在于：还包括高位油箱，所述高位油箱通过第一回油管与液压阀台的回油口连接，且第一回油管的出油口浸没在高位油箱的液压油油面下，所述高位油箱通过与液压阀台、液压缸形成的高度差为液压阀台、液压缸提供背压，所述高位油箱通过第二回油管与主油箱连接。

本发明的有益效果是：通过高位油箱为液压阀台和液压缸提供了稳定的背压，使得液压阀台、液压缸和各个油管充满液压油，有利于装置快速、平稳的运行，而且能耗低。

进一步，所述高位油箱的设置高度高于或等于液压缸的设置高度，形成背压，避免液压缸腔内的液压油排空。

进一步，所述第一回油管的出油口低于所述第二回油管的进油口。

进一步，所述第一回油管的出油口由高位油箱内的顶部、侧面或底部伸入。

进一步，所述高位油箱上设有用于观察箱内液压油的液位和温度的液位液温计。