[发明专利]一种具有低噪音的燃油存储设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃油箱，具体涉及一种具有低噪音的燃油存储设备。

背景技术

汽车有很多指标，如可靠性、安全性、噪声振动、节油性能等等。虽然安全性和可靠性等技术指标非常重要，可是噪声振动性能却越来越备受关注，已经成为影响一部汽车品牌最重要的指标之一。政府法规对汽车噪声与振动的要求越来越高，顾客购买汽车时，噪声与振动是主要考虑的因素之一，政府与顾客这两股力量使得汽车公司、有关政府机构、大学都投入大量人力与财力从事汽车降噪与减震的研究。多数顾客驾驶汽车时，期望得到安静与平稳，能够充分想用车内语音通信和音像娱乐系统，因此在购买汽车时非常在意汽车的振动与噪声性能。

汽车燃油箱的晃动噪声就是其中一项指标。汽车燃油箱是用来储存汽油供发动机燃烧的装置，一般由薄壁金属或塑料制造而成，由于其特殊的用途和结构，在车辆行驶过程中，可能会产生令人烦恼的晃动噪声。高档轿车由于汽车内部的振动和噪声已经被控制在一个相当低的水平，油箱晃动产生的振动噪声在这类车上尤其明显，如果不加以研究和控制，会对消费者的满意度产生较大影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有低噪音的燃油存储设备，解决汽车燃油箱的晃动噪声过大的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

一种具有低噪音的燃油存储设备，包括燃油箱体，所述燃油箱体内部设置有一个与燃油箱体内腔形状相同的存储箱体，在存储箱体的内部空腔中设置有若干个相互平行的导流板，相邻导流板之间形成一个导流通道；所述存储箱体与燃油箱体之间形成第二空腔，在存储箱体上还开有至少一个导流口，所述导流口与导流通道以及第二空腔均相通；所述存储箱体与燃油箱体通过设置在燃油箱体底部的固定组件连接，在固定组件内设置有流道，所述流道与第二空腔相通。进一步的，由于有液体储存于油箱中，在汽车加速、减速或者是转向的时候，由于液体的惯性，使得液体相对于油箱有一个运动，这个运动产生了振动和噪声。本发明针对以上问题，设计了一种新型的燃料箱，发明点主要有两个：1、在燃油箱体内部设置有一个与燃油箱体内腔形状相同的存储箱体，并使存储箱体与燃油箱体之间形成第二空腔，存储箱体内部也是空腔结构，这样液体均存储在存储箱体内部和第二空腔内，当液体震动时，位于第二空腔内的液体会同时震荡，抵消一部分从存储箱体内部传出的噪音，形成一个隔声层结构，以此阻止声音进一步传播到外面，降低了汽车燃油箱的晃动噪声。2、在存储箱体的内部空腔中设置有若干个相互平行的导流板，导流板之间形成一个个导流通道，以此减小了空液比，减小了液体撞击燃油箱体内壁的冲击力，以此使晃动噪音降低。

优选的，所述导流通道的流经横截面面积在燃油箱体的水平轴线上呈交替式变化分布。进一步的，以上所述使将导流板设计为波浪形，当燃油液体进入多条导流通道后，波浪形的导流板会对液体其到一定的阻挡缓冲作用，会在导流板之间出现多个旋涡区，相邻导流板之间的旋涡区相互作用，加大液体局部损失，进一步减小了液体震荡冲击力，以此减小液体震荡噪音。

优选的，所述第二空腔的流经横截面面积为10～16cm。进一步的，该范围是避免第二空腔过大，导致第二空腔内的空液比过大，液体震荡产生噪音的问题。

在燃油箱体侧边还设置有一个燃料管接头固定板，在燃料管接头固定板上设置有若干个通孔，所述通孔内设置有螺纹。进一步的，液体流向燃料管时由于对燃料管接头有一定的冲击力，燃料管接头不稳定，导致过多空气进入燃油箱体，燃料管接头固定板用于稳定、密封燃料管，避免燃料管泄漏，同时进一步减小噪音。该通孔与燃油箱体内部空腔相通，

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明一种具有低噪音的燃油存储设备，将燃油箱体设计为双层空腔结构，以此形成一个隔声层结构，以此阻止声音进一步传播到外面，降低了汽车燃油箱的晃动噪声；

2、本发明一种具有低噪音的燃油存储设备，在存储箱体的内部空腔中设置有若干个相互平行的导流板，导流板之间形成一个个导流通道，以此减小了空液比，减小了液体撞击燃油箱体内壁的冲击力，以此使晃动噪声降低；

3、本发明一种具有低噪音的燃油存储设备，在燃油箱体侧边还设置有一个燃料管接头固定板，可稳定燃料管接头，避免过多空气进入燃油箱体。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：