[发明专利]一种发动机气门锁片拆卸和压装装置有效
申请号: | 201710260994.4 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN106891143B | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 曹金贵;侯域;唐磊;朱奇林;王涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 周放;吴兰柱<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 230601安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 门锁 拆卸 装置 | ||
1.一种发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:包括操作台、支座、滑板、驱动机构、移动板、压头安装座、转块、拆卸头和压头;
所述支座固定设置,且位于所述操作台的上方,所述滑板沿水平方向可滑动地安装在所述支座上;所述驱动机构安装在所述滑板远离所述支座的一侧,所述移动板沿竖直方向可滑动地安装在所述滑板上,且所述移动板位于所述驱动机构的下方,所述驱动机构与所述移动板传动连接;
所述压头安装座固定安装在所述移动板上,所述转块可转动地安装在所述压头安装座上,所述拆卸头和所述压头均安装在所述转块上,所述拆卸头的中心线和所述压头的中心线均垂直于所述转块的旋转轴线;
所述转块转动的过程中具有两种工作状态,第一工作状态下,所述拆卸头的中心线位于竖直方向上,且所述拆卸头位于所述转块的下方;第二工作状态下,所述压头的中心线位于竖直方向上,且所述压头位于所述转块的下方;
所述压头包括压杆、压套、导向杆、夹爪和弹簧;
所述压套上设有阶梯孔,且所述阶梯孔的轴线与所述压套的中心线重合;所述压杆与所述压套连接,所述导向杆安装在所述阶梯孔内,且具有与所述阶梯孔相匹配的形状,所述弹簧的第一端与所述压杆连接,所述弹簧的第二端与所述导向杆连接;所述压套的外周上设有条形槽,所述夹爪安装在所述条形槽内,且所述夹爪上的夹持部伸出所述压套的下端;
所述夹爪的下端设有夹紧部和导向部,所述导向部伸出所述压套的下端,所述导向部为斜面;
所述拆卸头远离所述转块的一端设有拆卸孔,所述拆卸孔的中心线与所述拆卸头的中心线重合;所述拆卸头的外周上设有取件孔,所述取件孔与所述拆卸孔连通;
还包括旋钮柱塞,所述压头安装座上设有第一塞孔,所述转块上设有第二塞孔和第三塞孔,所述旋钮柱塞穿过所述第一塞孔与所述第二塞孔或所述第三塞孔连接。
2.根据权利要求1所述的发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定座、旋转块、连杆和手柄;
所述旋转块可转动地安装在所述固定座上,所述手柄的一端固定安装在所述旋转块的第一端,所述旋转块的第二端与所述连杆的第一端铰接,所述连杆的第二端与所述移动板铰接。
3.根据权利要求2所述的发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:所述旋转块通过转销与所述固定座连接,所述旋转块与所述转销固定连接,所述转销与所述固定座可转动地连接,所述转销的第一端穿过所述固定座,所述转销的第一端通过卷簧与所述支座连接。
4.根据权利要求3所述的发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:还包括端盖,所述端盖安装在所述滑板上,且所述端盖覆盖所述卷簧及所述旋转块的第一端。
5.根据权利要求1所述的发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:还包括挡块和弹性元件,所述支座靠近所述滑板的一侧设有多个限位槽,所述滑板靠近所述支座的一侧设有挡块槽,所述挡块和所述弹性元件均安装在所述挡块槽内,且所述弹性元件的第一端与所述挡块固定连接,所述弹性元件的第二端与所述挡块槽的底部连接,所述挡块能够插入到所述限位槽内。
6.根据权利要求1所述的发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:所述条形槽的数量为三个,所述夹爪与所述条形槽一一对应。
7.根据权利要求1-6任一项所述的发动机气门锁片拆卸和压装装置,其特征在于:所述操作台上设有定位装置,所述定位装置包括定位板、气缸和气缸杆,所述定位板与所述操作台可转动地连接,所述气缸与所述操作台铰接,所述气缸杆与所述定位板铰接。
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