[发明专利]一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构

说明书

技术领域

本发明涉及立体车库驱动技术领域，具体涉及一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构。

背景技术

中国自改革开发以来，国民经济迅速发展，人民的生活逐渐富裕起来，同时伴随着人们消费水平的提高，大家对能有更好的生活质量也有了更高的要求。衣食住行是我们每天都回避不了的生活话题，随着社会现代化的不断向前推进，人的社会活动日益频繁，出行对人们来说越来越重要。为了方便出行，越来越多的人选择购买汽车作为交通工具。但是随着汽车数量的不断增加及城市道路面积有限，不仅出现了交通拥挤现象，而且停车难的问题也摆在了人们面前。

传统的地面停车场建设需要占用大量的土地资源，而且其扩建难度大成本高，不能有效解决大量新增车辆所需的停车场所问题，为了解决这一问题，人们产生了向地面上空开发停车场所的想法，立体循环停车库的出现，在很大程度上解决了上述停车场所建设难的诸多问题，在停车场建设史上具有划时代的意义。

然而在当前前，垂直循环智能立体停车库传动系统一般是电机带动减速机，减速机带动一个小链轮，小链轮通过传动链带动一个大链轮，大链轮安装在驱动轴上并带动驱动轴旋转，驱动轴两端有两个调心滚子轴承支承，轴承安装在框架上，驱动轴两端安装两个拨链轮，拨链轮驱动提升链旋转，提升链在旋转时带动载车板做上下运动，实现车辆的正常停车，但是这种驱动机构在实际运用时，采用了小链轮、大链轮和链条，电机在车库架上的安装高度极高，维护和操作时相对困难，采用的是普通圆柱齿轮传动的型式，减速机速比设计的范围有限，整体尺寸较为复杂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，实现传动系统装配快速，便于维修拆解，整体成本降低的用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于垂直循环智能立体停车库的齿轮式驱动机构，安装于立体车库侧壁，包括一驱动电机，安装于驱动电机上的行星减速机，安装于立体车库上的驱动轴，驱动轴的两端均安装有一拨链轮，拨链轮上连接有提升链，提升链上等距安装有载车板，其特征在于：所述的驱动轴一侧安装一固定板，所述的行星减速机底部安装有一连接板，所述的连接板固定在连接板上，所述的行星减速机端部设置有一内花键套，所述的驱动轴的一端部安装有一花键轴，所述的花键轴卡接安装于内花键套内，驱动轴的另一端部安装有一轴承，所述的轴承安装于立体车库框架上。

所述的轴承为一带座调心滚子轴承，且轴承采用端盖和螺钉与驱动轴相固定，安装更加紧密牢固，保证了稳定性。

所述的拨链轮采用平键固定在驱动轴上，安装简单，稳定牢固。

所述的驱动电机倒置垂直连接于行星减速机的端部，减小装维空间，更加便捷，方便检修维护。

本发明中：采用驱动电机，垂直驱动行星减速机后将动力直接传递至驱动轴的驱动方式，相对于传统传动系统，简化了小链轮、大链轮和链条的使用，即驱动电机在车库架上的安装高度整体下降1.5米，便于进行维护和操作，同时传统的减速机结构是普通圆柱齿轮传动的型式，本申请减速机采用的是行星传动式设计，减速机速比设计的范围更大，整体尺寸更加的紧凑。

本发明在使用时，将需要停泊的车辆直接驾驶至载车板上，然后通过开启驱动电机，驱动电机驱动行星减速机进行工作，与行星减速机动连接的驱动轴进行旋转工作，带动拨链轮的工作，在进行提升链运动，即可实现整体的车库运行。

本发明的有益效果为：本发明结构简单，设计新颖，通过采用垂直驱动方式，将驱动力直接通过行星减速机驱动，不仅简化了传统的链轮机构设计，保证了实际的驱动更加平稳的同时，还便于进行维护和装维操作，保证了停车库的平稳，高效，快捷的使用。

附图说明

图1为本发明的安装示意图；

图2为本发明的驱动部件原理图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。