[发明专利]一种能自动控制的新能源汽车充电装置有效

专利信息
申请号: 201710262520.3 申请日: 2017-04-20
公开(公告)号: CN106945561B 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 郭涛 申请(专利权)人: 江苏锡沂高新区科技发展有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 王宇
地址: 221400 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑腔 供电部 螺杆 新能源汽车 充电桩体 充电装置 配合连接 插接槽 滑槽 隔板 传动螺杆 第二滑块 第一滑块 供电插孔 固定设置 向上延伸 向下延伸 自动完成 左右延伸 充电枪 防护板 内底壁 内顶壁 插接 伸出
【说明书】:

发明公开了一种能自动控制的新能源汽车充电装置,包括充电桩体以及充电枪,充电桩体包括供电部以及固定设置在供电部左侧上方的执行部,供电部左侧下方的端面内设有插接槽,插接槽右侧上方的供电部内设有第一滑腔,第一滑腔左侧上方的供电部内设有第二滑腔,第一滑腔左侧内顶壁与第二滑腔右侧内底壁之间设有隔板,第一滑腔内设有向上延伸设置的第一螺杆,第二滑腔内设有向下延伸设置的第二螺杆,第一螺杆上配合连接有第一滑块,第二螺杆上配合连接有第二滑块,执行部内设有执行滑槽,执行滑槽内设有左右延伸设置的传动螺杆;本发明结构简单,操作方便,能实现自动完成插接工作提高效率以及防护板开启以及供电插孔的伸出提高安全性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域,具体是一种能自动控制的新能源汽车充电装置。

背景技术

随着石油资源的逐渐枯竭,电动汽车在近年来得到了很好的发展。电动汽车是相较于汽油车辆更加节能环保,因此正在被世界各国所推广。电动汽车离不开充电桩,但是现有充电桩对电动汽车进行充电的过程中,都是通过人员手动插拔,充电枪头在插拔过程中因电压影响容易产生电弧,电弧的产生容易造成使用者的触电,对使用者具有一定的潜在危险会引发安全事故,造成人员伤亡,而且人员在插接用力不稳定,容易导致设备损坏,另外,传统的充电桩充电供电部外的防护盖需要手动开合,存在较大的安全隐患,如果防护盖丢失或损坏导致充电供电部外露,容易造成触电事故发生。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能自动控制的新能源汽车充电装置,其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种能自动控制的新能源汽车充电装置,包括充电桩体以及充电枪,所述充电桩体包括供电部以及固定设置在所述供电部左侧上方的执行部,所述供电部左侧下方的端面内设有插接槽,所述插接槽右侧上方的所述供电部内设有第一滑腔,所述第一滑腔左侧上方的所述供电部内设有第二滑腔,所述第一滑腔左侧内顶壁与所述第二滑腔右侧内底壁之间设有隔板,所述第一滑腔内设有向上延伸设置的第一螺杆,所述第二滑腔内设有向下延伸设置的第二螺杆,所述第一螺杆上配合连接有第一滑块,所述第二螺杆上配合连接有第二滑块,所述执行部内设有执行滑槽,所述执行滑槽内设有左右延伸设置的传动螺杆,所述传动螺杆左侧端与第一电机连接,所述传动螺杆上配合连接有执行块,所述执行块底部端面内设有卡接槽,所述传动螺杆与所述卡接槽之间的所述执行块内设有通槽,所述卡接槽左右两侧的所述执行块内设有均锁滑槽,所述锁滑槽顶部设有松紧调节滑槽,左右两侧的所述锁滑槽内均设有内侧端贯穿所述卡接槽左右内壁并伸入所述卡接槽内的锁头部,所述锁头部远离所述卡接槽一侧设有松紧推块,所述松紧推块顶部伸入所述松紧调节滑槽且末端设有滑接斜面部,所述松紧推块与所述锁头部之间设有弹簧,所述通槽内设有按压件,所述传动螺杆下方的所述执行滑槽右侧内壁设有向左侧延伸设置的推滑杆。

进一步地技术方案,所述隔板内设有通孔,所述第一螺杆向上延伸段和所述第二螺杆向下延伸段均伸入所述通孔内且末端固定固定连接,所述第一螺杆底部与所述第一滑腔内底壁转动配合连接,所述第二螺杆顶部与第二电机连接,所述第一螺杆和所述第二螺杆反向设置。

进一步地技术方案,所述第一滑块右侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽右侧上方的所述供电部内壁体的供电滑块,所述供电滑块左侧端面内设有供电插孔,所述第二滑块左侧底部设有向下延伸并贯穿所述插接槽左侧上方的所述供电部内壁体的防护板。

进一步地技术方案,所述推滑杆左侧末端设有伸入所述通槽内的斜面部。

进一步地技术方案,所述按压件右侧上方设有用以与所述斜面部配合连接的斜面部,所述按压件两侧底部设有向下延伸并贯穿所述通槽内底壁的连接杆,所述连接杆底部末端设有伸入所述松紧调节滑槽的按压斜面部,所述按压斜面部与所述滑接斜面部抵压配合连接。

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