[发明专利]一种防腐涂料的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于涂料的技术领域，具体涉及一种防腐涂料的制备方法。

背景技术

钢铁制成的船舶，常年累月的航行于茫茫大海之中，长期经受着海洋环境中各种腐蚀介质的侵蚀，由此造成的损失非常严重。为了减少腐蚀，提高船舶的使用寿命，人们使用了各种治理手段，而涂料保护是经济且有效的方法之一。

蓄电池舱环境温度较高，一般在40～50℃，相对湿度在80%左右，蓄电池中的硫酸不可避免会溅出，尤其是常规潜艇内蓄电池数量较多，经常出问题，作为重点防腐区。蓄电池舱涂料的主要品种有环氧沥青耐酸涂料、环氧一酚醛耐酸涂料、聚氨酷耐酸涂料和乙烯树脂耐酸涂料，常用的电瓶舱涂料是采用环氧涂料作底漆，面漆使用环氧沥青、环氧酚醛、聚氨酷或乙烯树脂涂料，通常情况下，内舱涂料使用底面合一的涂料，电瓶舱涂料有时需用耐酸性更佳的涂料罩面来达到更好的耐酸性能。

目前海军舰艇蓄电池舱耐酸防腐涂料主要使用海军装备技术研究所帆缆涂料研究室研制生产的环氧沥青类耐酸涂料。此类涂料的虽具有固体含量高，可制成厚浆型涂料，一次喷涂干膜厚度大于林，优良的耐水性、耐冲击性和耐磨性，与各类车间底漆配套性良好，价格低廉等优点。可在酸性条件下的耐腐蚀性能差，不能同时满足在不同腐蚀环境下金属防护的需要，防腐期短，缩短了金属制品的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对目前所使用的防腐涂料在酸性条件下的耐腐蚀性能差，不能同时满足在不同腐蚀环境下金属防护的需要，防腐期短，缩短了金属制品使用寿命的缺陷，提供了一种防腐涂料的制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案：

（1）按重量比1:2:1称取石墨、石灰石和钛白粉，加入球磨机中球磨，球磨后过筛得混合粉末，按质量比1：5将混合粉末与乙醇溶液混合后超声分散，得分散液；

（2）向分散液中依次加入六水合氯化铁、七水合硫酸亚铁、分散液和去离子水，超声分散后用氢氧化钠溶液调节pH值为12～13，调节后搅拌，再用质量分数70%高氯酸调节pH为5.0～5.5，放置后过滤得滤渣，并用去离子洗涤滤渣至中性后放入真空干燥箱中干燥干燥后粉碎，过筛，得改性复合粉末，备用；

（3）按质量比1:2分别称取苯酚和甲苯加入到三口烧瓶中，将三口烧瓶移入油浴锅中，升温至95～100℃后加入硼酸，用氨水调节pH值后保温反应，反应结束后向三口烧瓶中加入多聚甲醛，并升温至115～125℃，保温搅拌后抽真空至真空度为10～20Pa，搅拌后停止抽真空并出料，得反应物，放入烘箱中，干燥后粉碎，过筛，得硼酚醛树脂，备用；

（4）按质量比2:1将正丁醇和乙酸乙酯混合，混合后加入十二烷基三甲基溴化铵，搅拌混合后加入步骤（2）备用的改性复合粉末，超声分散后得悬浮液；

（5）按重量份数计，分别选取60～80份悬浮液、100～120份环氧树脂、30～50份步骤（3）备用的硼酚醛树脂、1～3份分散剂、0.5～1.0份消泡剂、0.3～0.5份流平剂BYK-33、1～3份增稠剂、3～5份成膜助剂和2～4份硅烷偶联剂，搅拌1～2h后出料，即可得到防腐涂料。

步骤（1）中所述的乙醇溶液的质量分数为20%，超声分散的功率为15～25KHz，超声分散时间为10～15min。

步骤（2）中所述的六水合氯化铁质量为分散液质量8～10%，七水合硫酸亚铁质量为分散液质量4～5%，去离子水质量为分散液质量1.5～2.0倍。

步骤（3）中所述的调节的pH值为7.8～8.0，硼酸质量为苯酚质量的5～7%，多聚甲醛质量为苯酚质量8～12%。

步骤（4）中所述的十二烷基三甲基溴化铵质量为正丁醇质量6～10%，改性复合粉末质量为正丁醇质量12～15%。

步骤（5）中所述的分散剂为聚乙烯吡咯烷酮、BYK-110中的一种或两种。

步骤（5）中所述的消泡剂为聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、聚氧丙烯甘油醚、聚二甲基硅氧烷中的一种或多种。

步骤（5）中所述的增稠剂为羧甲基纤维素钠、聚乙烯醇、黄原胶、明胶、魔芋胶粉中的一种或多种。

步骤（5）中所述的成膜助剂为乙二醇乙醚、十二碳醇酯、乙二醇或丙二醇中的一种或多种。

步骤（5）中所述的硅烷偶联剂为是甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、3-巯丙基三乙氧基硅烷、γ-氨丙基三甲氧基硅烷、3-(2,3-环氧丙氧)丙基三乙氧基硅烷中的一种或多种组成。

本发明与其他方法相比，有益技术效果是：