[发明专利]手扶摇摆健身车

说明书

本发明公开了一种手扶摇摆健身车，包括车把手、转向杆、踏板、一前轮组件及两后轮组件，转向杆上端连接于车把手中部，下端与前轮组件连接，前轮组件枢接于踏板前端，两后轮组件连接于踏板后端，其中，后轮组件包括后轮架及后轮体，后轮体枢接于后轮架上，并形成万向轮，后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角Ψ向下倾斜连接于踏板之上。由于后轮架相对车体的前进方向呈锐角向下倾斜连接于踏板之上，且后轮组件为万向轮，使得人体对车体所产生的压力沿车体前进方向有一个分力，再配合人体的扭动，使上述压力沿车体前进方向的分力大于地面对轮体的摩擦力，从而使车体前进，起到健身的目的，操作灵活、安全性能好，能在室内等优雅场所使用。

技术领域

本发明涉及一种运动健身用的手扶滑板车，尤其涉及一种只需利用人体自身摇摆扭动，即能前进的手扶摇摆健身车。

背景技术

自从1993年，一位德国工程师为解决自己交通困扰，将两个车轮安装在一块用于做踏板的铝片上，然后把一杆有伸缩性能的金属扶手加在铝片上，变形成了最初的手扶滑板车，后经过改进和商人的推广，这种手扶滑板车很快风靡世界各地。

随着社会生产力的发展，市面上具有健身作用的手扶滑板车的种类越来越多，就其驱动的方式来分，大致分为两种：一种是脚蹬式手扶滑板车，利用脚蹬在地面上给予其前进的动力；另一种是电动式手扶滑板车，既可以借助脚蹬地面给予其前进的动力，也可以利用马达给予其前进的动力；但是，这类具有健身作用的手扶滑板车，由于其驱动方式使其健身目的受到影响，存在以下几点缺点：

1.对于脚蹬式手扶滑板车，大都是利用使用者单脚踏在滑板车的踏板上，另一只脚轻蹬地面，使其与地面因摩擦力关系而与地面产生反作用力，从而顺势达到将滑板车与使用者向前推进之目的，为了使滑板车持续行进，就必须不断的用脚蹬地面，但是，当脚瞪地面时，由于人在前进而地面禁止不动，使人的脚踝与地面摩擦产生的反作用力增加，易导致脚踝扭伤，不易适合小孩等动作不够迅速的人体使用；

2.对于电动式手扶滑板车，由于其可以借助马达而使其前进，一方面，减少了人体的活动时间，不利于以健身为目的的使用者使用，另一方面，由于马达具有一定的速度，故受使用环境的限制，且在遇见需紧急停车的突发事件时，很难立刻控制住车体，将对路人或自己造成一定的伤害。

3.在使用脚蹬式或电动式手扶滑板车时，活动的基本都是人体下肢的双腿，且动作单一、呈现一种机械化式的活动方式，医学研究表明，正处于身体发育时期的人体，如果长期使用这种滑板车，会出现腿部肌肉过分发达，影响身体的全面发展，甚至影响身高发育，而人体的上肢基本得不到锻炼，反而人体上肢将一直保持一种前倾的姿势，增加人体的疲劳感，不利于健身。

4.灵活性差，且操作方式过于运动化，不适于在室内等优雅的环境中使用。

因此，急需一种操作灵活、安全性能好、能活动人体全身，且只需利用人体自身摇摆扭动即能前进的手扶摇摆健身车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作灵活、安全性能好、能活动人体全身，且只需利用人体自身摇摆扭动，即能前进的手扶摇摆健身车。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：提供一种手扶摇摆健身车，包括车把手、转向杆、踏板、一前轮组件及两后轮组件，所述转向杆上端连接于所述车把手中部，下端与所述前轮组件连接，所述前轮组件枢接于所述踏板前端，所述两后轮组件连接于所述踏板后端，其中，所述后轮组件包括后轮架及后轮体，所述后轮体枢接于所述后轮架上，并形成万向轮，所述后轮架相对车体的前进方向呈一定锐角向下倾斜连接于所述踏板之上。