[发明专利]一种车载可移动式计算机支架在审

专利信息
申请号: 201710264094.7 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN106895234A 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 刘瑞;万涛;张小亚 申请(专利权)人: 芜湖昌泰网络科技有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16F15/04;B60R11/02;G06F1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241200 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 移动式 计算机 支架
【说明书】:

技术领域

发明涉及计算机配件领域 ,具体为一种车载可移动式计算机支架。

背景技术

随着时代的发展,人们的生活水平不断地提高,计算机已经成为了人们工作生活中不可缺少的伙伴,如今电脑也已经因为时代需要延伸到生活的每一个角落。时代的发展让人越来越依赖于汽车,越来越离不开电脑,很多人在乘车的时候都随身携带笔记本电脑或者平板电脑,进行上网办公等,一般都是将电脑放在腿上操作,由于坐车的时候的不平衡性,使得电脑放不稳,容易滑落,并且会产生震动,电脑的硬盘在高速旋转的过程中不断的震动容易损坏硬盘,另外放在腿上由于不通风透气,也不利于电脑的散热,目前使用到的车载支架不能进行调节,灵活性较差,使用过程中存在诸多的不便,且不具有良好的散热性,因此,继续对现有技术进行改进,以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载可移动式计算机支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载可移动式计算机支架,包括车座后背、滑轨、散热风扇、散热板和透气减震垫,所述车座后背上通过两组滑轨安装有安装板,所述安装板正面的中央位置处通过底部的第二旋转装置安装有支撑板,且支撑板的两侧皆安装有可旋转支撑座,所述安装板上方的两侧皆通过第一旋转装置安装有可伸缩杆,且可伸缩杆远离第一旋转装置的一端与可旋转支撑座连接,所述支撑板的上表面安装有散热板,所述散热板的内部安装有马达,且马达的输出端安装有散热风扇,所述散热风扇位置处散热板的顶部设有透气减震垫,所述支撑板远离第二旋转装置一端的内侧安装有固定卡扣,且安装板上方的第一旋转装置之间设有与固定卡扣配合使用的减震条。

优选的,所述可伸缩杆上均匀分布有定位孔。

优选的,所述散热风扇位置处散热板的上表面设有圆形透气罩。

优选的,所述透气减震垫上均匀分布有透气小孔。

优选的,所述透气减震垫上表面的四边皆设有挡块。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该车载可移动式计算机支架安装在前座的后背上,便于后排人员的使用,设置的可伸缩杆以及铰接安装的可旋转支撑板便于人们根据需求调节支架的倾斜度,提高了支架的灵活性,同时设置的滑槽便于安装板的上下移动,便于使用,且在支撑板上安装了带有散热风扇的散热板,可以对电脑进行散热,同时设置的透气减震垫可以有效避免了乘车过程中的震动对电脑造成的不利影响,设置的挡块可以避免电脑因振动而发生滑落,进而提高了电脑的稳定性和安全性,便于推广使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的侧视图。

图中:1-车座后背;2-安装板;3-可旋转支撑座;4-滑轨;5-定位孔;6-可伸缩杆;7-第一旋转装置;8-固定卡扣;9-减震条;10-散热风扇;11-马达;12-散热板;13-支撑板;14-第二旋转装置;15-透气减震垫;16-挡块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供的一种实施例:一种车载可移动式计算机支架,包括车座后背1、滑轨4、散热风扇10、散热板12和透气减震垫15,车座后背1上通过两组滑轨4安装有安装板2,安装板2正面的中央位置处通过底部的第二旋转装置14安装有支撑板13,且支撑板13的两侧皆安装有可旋转支撑座3,第二旋转装置14便于可旋转支撑座3的旋转调节,安装板2上方的两侧皆通过第一旋转装置7安装有可伸缩杆6,且可伸缩杆6远离第一旋转装置7的一端与可旋转支撑座3连接,可伸缩杆6便于调节,可伸缩杆6上均匀分布有定位孔5,支撑板13的上表面安装有散热板12,散热板12的内部安装有马达11,且马达11的输出端安装有散热风扇10,散热风扇10位置处散热板12的上表面设有圆形透气罩,散热风扇10位置处散热板12的顶部设有透气减震垫15,透气减震垫15可以提高电脑的散热效率,同时也可以降低振动对计算机造成的损坏,透气减震垫15上均匀分布有透气小孔,透气减震垫15上表面的四边皆设有挡块16,支撑板13远离第二旋转装置14一端的内侧安装有固定卡扣8,且安装板2上方的第一旋转装置7之间设有与固定卡扣8配合使用的减震条9。

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