[发明专利]活门打开和关闭装置

说明书

本发明涉及活门打开和关闭装置，具体提供了用于操作一个或多个活门组(1、2)的操作装置，该活门组由一个或多个活门(11、12、13、14、21、22、23、24)形成，每个活门围绕安装在框架(3)上的旋转轴枢转，活门组的活门被沿着大致与活门的轴垂直的主要方向(YY’)在两个极端位置之间平移移动的至少一个促动板片(120、130、220、230)促动旋转，促动板片包括引导凹槽(121、122、123、124)，引导凹槽每个都与布置在安装在活门组每个活门的上边缘(110)和/或下边缘(111)上的连杆组(141、142、143、144)上的销(151、152、153、154)协作，使得促动板片在极端位置之间向着一个方向和向着相反方向的运动分别驱动活门组的每个活门的打开和关闭。

技术领域

本发明的主题在于一种用于使在机动车辆中使用的一组或多组活门(volet)展开和收起的机械装置。这些活门允许例如改变发动机室中的进气条件并方便热交换，或遮挡或暴露诸如激光的用于辅助驾驶的技术设备。这些多个功能可能同时或彼此独立地被需要。

背景技术

此外，优选的做法是实施多个活门，每个活门都具有减小的表面，以在更大数量的活门上分配在车辆高速行驶时施加在其表面上的空气动力。由于活门具有更小的尺寸，这允许还减小为了确保其角度行程所必需的自由空间。

活门还可以参与构成车身的整体风格，因此是能够从车辆外部看见的。

当活门用于调节环境空气流时，一种装置根据行驶参数操控活门的打开角度，以调节进入的空气量。

同样地，当活门的功能在于遮挡用于辅助驾驶的技术设备时，活门例如在车辆启动时打开，而在发动机停止时或在车辆控制箱的其它任何要求期间关闭。

存在众多用于控制打开和关闭活门的装置。

这些机构经常是复杂的，并且不允许容易地实现不同的功能，除非有多少个功能就设置多少个专门的机构。

发明内容

本发明的目的在于提出一种允许模块化使用并因此能够容易地以更小的成本调整以适于多种功能的简化了的机构。

本发明提供了一种用于促动(animer)活门组的操作装置，所述活门组由一个或多个活门形成，每个活门围绕安装在框架上的旋转轴枢转，活门组的活门被至少一个促动板片(plaque d′animation)促动旋转，所述至少一个促动板片沿着线状路径在两个极端位置之间平移地运动，所述线状路径位于与活门的轴大致垂直的平面中并形成主要方向，所述促动板片包括引导凹槽，引导凹槽每个都与布置在连杆组上的销协作，所述连杆组安装在所述活门组的每个活门的上边缘和/或下边缘上。该操作装置的特征在于，所述促动板片被至少一条驱动线缆驱动平移，该至少一条驱动线缆形成闭环并沿着活门的下边缘和/或上边缘走动，使得促动板片在所述极端位置之间向着一个方向和向着相反方向的运动分别驱动所述活门组的每个活门的打开和关闭。

由此能够布置用于在两个相反方向上同时驱动的装置，在这两个相反方向上将驱动线缆视为在其去程路线上或在其返程路线上。通过适宜地借助于例如回转轮(pouliesde renvoi)来设置线缆的路径，能够平移地促动根据需要布置在活门的下和/或上边缘上的一个或多个促动板片，或属于不同活门组的促动板片。如将在下文中看见，为了调整活门打开功率，或者为了允许在高速行驶的车辆上使用该装置，或者为了增大形成该装置的活门组的数量以响应风格标准，通过调整例如引导凹槽的形状，可以有众多实施变型。

根据本发明的操作装置还可以单独地或组合地包括以下特征：

引导凹槽每个都包括两个线状纵向部分，这两个线状纵向部分与主要方向平行、彼此之间的距离为非零的给定数值，并通过横向部分相互连接，其中所述横向部分形成与所述主要方向成给定角度的斜道部。