[发明专利]车刀刀杆冷却机构及冷却方法有效
申请号: | 201710266012.2 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN107030302B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 乔凌云 | 申请(专利权)人: | 宜昌长机科技有限责任公司 |
主分类号: | B23B27/10 | 分类号: | B23B27/10 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 冷却 机构 方法 | ||
本发明公开了车刀刀杆冷却机构及冷却方法,它包括刀体,所述刀体的前端安装有刀片,所述刀体的内部加工有盲孔,所述盲孔内部安装有轴,所述轴竖直固定在轴座上,并与轴座构成一体化整体式结构;所述轴上加工有冷却液循环结构,所述轴座上加工有冷却液进口和冷却液出口,所述冷却液进口和冷却液出口与冷却液循环结构相连通构成冷却循环系统。通过在刀体内部内置冷却装置进行冷却,以此来达到冷却刀杆的目的,此冷却方式冷却效果好,减少了刀体的变形,提高了切削精度,延长了刀具使用寿命,而且适用于特殊材料工件的加工。
技术领域
本发明涉及刀杆冷却装置领域,具体涉及车刀刀杆冷却机构及冷却方法,适用于普通车床、数控车床上车刀刀杆的冷却。推广起来,也适用于铣削、钻削、镗等刀体的冷却。
背景技术
普通车床、数控车床车削加工时,刀片会与工件的摩擦产生热量,通过持续的进刀,热量不断聚集在刀尖,刀体上。传统方式下,该热量通过空气和外浇冷却液的方式传递和散发,此方式具有如下缺点:
(1)受进刀参数影响,热量聚集后发热过大,仅通过传统散热的方式冷却不充分,从而导致刀片变形,影响切削精度,缩短了刀片寿命;
(2)受工件材料的影响,加工某种特殊材质的工件时,不允许外浇冷却液、不允许吹风,此时传统冷却方式几乎不能对刀片和刀体进行冷却,进而缩短了刀体的寿命。
发明内容
本发明提供了车刀刀杆冷却机构及冷却方法,此冷却机构采用内冷却方式,通过在刀体内部内置冷却装置进行冷却,以此来达到冷却刀杆的目的,此冷却方式冷却效果好,减少了刀体的变形,提高了切削精度,延长了刀具使用寿命,而且适用于特殊材料工件的加工。
为了解决上述技术问题,本发明提出以下技术方案:车刀刀杆冷却机构,它包括刀体,所述刀体的前端安装有刀片,所述刀体的内部加工有盲孔,所述盲孔内部安装有轴,所述轴竖直固定在轴座上,并与轴座构成一体化整体式结构;所述轴上加工有冷却液循环结构,所述轴座上加工有冷却液进口和冷却液出口,所述冷却液进口和冷却液出口与冷却液循环结构相连通构成冷却循环系统。
所述冷却液循环结构包括长过流孔和短过流孔,所述长过流孔和短过流孔都加工在轴的内部,而且在轴的外壁上加工有螺旋状过流槽;所述螺旋状过流槽的一端通过第一连通孔与短过流孔相连通,另一端通过第二连通孔与长过流孔相连通;所述长过流孔的另一端与冷却液进口相连通;所述短过流孔的另一端与冷却液出口相连通;所述长过流孔和短过流孔的安装有堵头进行密封。
所述轴座为矩形块结构,所述轴座通过螺钉与刀体的底端相连。
所述轴的头部和尾部分别加工有密封圈安装槽,所述密封圈安装槽内部套装有密封圈。
所述冷却液进口和冷却液出口分别与进液管和出液管相连,进液管和出液管与冷却循环系统的冷却设备相连。
所述冷却设备采用油冷机或者氟利昂压缩机,分别用于油冷或水冷。
所述进液管和出液管都通过油管接头与冷却液进口和冷却液出口相连通。
任意一项车刀刀杆冷却机构的冷却方法,它包括以下步骤:
第一步,将轴安装密封圈之后,装入到刀体的盲孔内部,并用螺钉将其固定在刀体上;
第二步,将进液管和出液管分别安装在冷却液进口和冷却液出口上,并将进液管和出液管另一端与冷却循环系统的冷却设备相连;
第三步,在切削作业时,启动冷却循环系统,在冷却循环系统作用下,冷却液通过进液管进入到轴的长过流孔,再由长过流孔流入到螺旋状过流槽,并在轴和刀体之间螺旋循环流通,最终回流到短过流孔,并通过短过流孔回流到出液管,通过出液管回流到冷却设备,再次进行冷却;
第四步,待切削作业完成之后,关闭冷却循环系统,停机。
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