[发明专利]一种加力燃烧室总余气系数设计方法有效
| 申请号： | 201710266535.7 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN107122537B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 孙雨超;陈洪林;才娟;李江宁;朱健 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加力燃烧室 总余气 系数 设计 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种加力燃烧室总余气系数设计方法，其特征在于，包括如下步骤，
步骤一：根据加力燃烧室进口的来流参数以及火焰稳定器槽宽定义加力稳定性参数S，其中所述来流参数包括来流压力、来流温度以及来流速度，所述来流压力、所述来流温度、所述来流速度以及所述火焰稳定器槽宽的组合公式表征加力燃烧室的稳定性，该组合公式为稳定性参数S，
组合公式：其中P1为来流压力，W为火焰稳定器槽宽，T1为来流温度，V1为来流速度；
步骤二：绘制稳定性参数S与加力燃烧室总余气系数α关系曲线，所述稳定性参数S与所述加力燃烧室总余气系数α通过如下关系式绘制两者关系曲线：
步骤三：根据飞行包线内的各个状态点的高度H和马赫数M，确定各个状态点的稳定性参数S，将稳定性参数S数值相同点相连得到等S线，进而确定各个状态点选取的加力燃烧室总余气系数α。
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