[发明专利]城轨车辆轮缘尺寸在线检测系统测量值的可信度确定方法在审

专利信息
申请号: 201710266703.2 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN107092584A 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 孙飞;李婷;董伟;徐坤;邢宗义 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: G06F17/18 分类号: G06F17/18;G06F17/16;G06F17/17;G01B21/00
代理公司: 南京理工大学专利中心32203 代理人: 薛云燕
地址: 210094 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车辆 轮缘 尺寸 在线 检测 系统 测量 可信度 确定 方法
【权利要求书】:

1.一种城轨车辆轮缘尺寸在线检测系统测量值的可信度确定方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1,确定指标:确定轮缘尺寸在线检测系统测量值的影响因素,以及各影响因素的具体指标;

步骤2,建立指标体系矩阵:选取影响因素的具体指标,建立指标体系矩阵;

步骤3,指标无量纲化:根据步骤1中确定的影响因素的具体指标,选取指标无量纲化处理方法;

步骤4,确定指标的效用度:在步骤3指标无量纲化处理的基础上,结合熵值法,确定指标体系中各指标效用度的计算方法;

步骤5,计算分析对象的可行度指数:根据多维度关联系数法计算每组分析对象的可信度指数;

步骤6,筛选最优分析对象:根据步骤5计算出的每组分析对象可信度指数的值,确定最佳轮缘尺寸检测方案。

2.根据权利要求1所述的城轨车辆轮缘尺寸在线检测系统测量值的可信度确定方法,其特征在于,步骤1所述的轮缘尺寸在线检测系统测量值的影响因素包括:检测模块不确定度、环境因素不确定度、算法一致性不确定度和轮缘特征一致性不确定度;

所述检测模块不确定度包括传感器精度、传感器采样频率和邻近测量值差异程度;所述环境因素不确定度包括光照强度干扰和温度影响程度;所述算法一致性不确定度包括轮对内端面倾角、轮对外端面倾角和基准点处拟合范围;所述轮缘特征一致性不确定度包括第一组轮缘参数差异度、第二组轮缘参数差异度和有效轮缘参数组数。

3.根据权利要求1所述的城轨车辆轮缘尺寸在线检测系统测量值的可信度确定方法,其特征在于,步骤2所述的建立指标体系矩阵,具体如下:

取m组轮缘尺寸在线检测系统的分析对象,每组分析对象均有n项指标;设定xi=[xi(1),xi(2),xi(3),...,xi(n)],其中xi(j)为第i组分析对象中第j项指标,其中i∈[1,m],j∈[1,n];建立指标体系矩阵P如下式:

4.根据权利要求1所述的城轨车辆轮缘尺寸在线检测系统测量值的可信度确定方法,其特征在于,步骤3所述的指标无量纲化处理,具体如下:

指标的类型分为望大指标和望小指标;

(3.1)对望大指标进行无量纲化处理得到pi(j):

pi(j)=xi(j)+maxi(xi(j))-2×mini(xi(j))maxi(xi(j))-mini(xi(j))]]>

(3.2)对望小指标进行无量纲化处理得到pi(j):

pi(j)=2×maxi(xi(j))-mini(xi(j))-xi(j)maxi(xi(j))-mini(xi(j))]]>

无量纲化后得待分析指标矩阵X:

其中,pi(j)为对原指标无量纲化处理后的指标值,xi(j)为第i组分析对象中第j项指标,其中i∈[1,m],j∈[1,n]。

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