[发明专利]一种公交车站台座椅

说明书

本发明公开了一种公交车站台座椅，克服现有公交车站台座椅功能单一的缺陷，其特征在于：由顶棚、上部广告牌、下部广告牌、活动座椅、座椅广告牌、活动轴部分构成；上部广告牌和下部广告牌为长方体的一体结构，顶棚在上部广告牌的上端，活动座椅通过活动轴和下部广告牌活动连接，活动的座椅的下表面设置有座椅广告牌。本设计简单、方便、成本低、易推广。

技术领域

本发明涉及座椅，特别是一种公交车站台座椅。

背景技术

目前，公交车站台座椅样式单一，可在原有基础之上进行改进。

发明内容

本设计的目的是为了克服现有技术的上述缺陷，而提供的一种公交车站台座椅。

技术方案：

本设计由顶棚、上部广告牌、下部广告牌、活动座椅、座椅广告牌、活动轴部分构成，上部广告牌和下部广告牌为长方体的一体结构，顶棚在上部广告牌的上端，活动座椅通过活动轴和下部广告牌活动连接，活动的座椅的下表面设置有座椅广告牌。

有益效果：

本设计克服了现有公交车站台座椅样式单一的缺陷，带来了更加实用的好处。

附图说明

下面结合附图和实施例对本设计做进一步说明。

（各图中相同部分标号一致）

图1是本设计整体结构的示意图（或方框图）。

图中：1.顶棚，2.上部广告牌，3.下部广告牌，4.活动座椅，5.座椅广告牌，6.活动轴。

具体实施方式

如图1所示，本设计由由顶棚、上部广告牌、下部广告牌、活动座椅、座椅广告牌、活动轴部分构成，上部广告牌和下部广告牌为长方体的一体结构，顶棚在上部广告牌的上端，活动座椅通过活动轴和下部广告牌活动连接，活动的座椅的下表面设置有座椅广告牌。这样的设计在活动座椅无人实用的时候会自动将底面的座椅广告牌展露出来，增大了广告位的面积。

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征以外，均可以以任何方式组合。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。