[发明专利]凸轮轴调整装置的具有局部特殊结构部的从动件

说明书

本发明建议一种凸轮轴调整装置(8)的具有局部特殊结构部的从动件(1)，其中所述从动件(1)具有用于与凸轮轴抗扭转的连接的接触面(2)，其中所述接触面(2)具有从动件(1)的油通道(4)的至少一个汇入口(3)，所述汇入口能够与凸轮轴的油通道的汇入口对置，以便液压介质从凸轮轴流入到从动件(1)中，其中，所述接触面(2)具有用于提高在从动件(1)和凸轮轴之间的扭矩传递的特殊结构部(6)，其中，这种特殊结构部(6)在汇入口(3)周围的区域内(5)没有被结构化，并且该区域(5)被设计用来相对外部环境密封汇入口(3)。

技术领域

本发明涉及一种凸轮轴调整装置的从动件，所述从动件在与凸轮轴的接触面上具有用来提高可传递的扭矩的局部特殊结构部，其中，不具有特殊结构的区域密封油通道的汇入口。

现有技术

在内燃机中凸轮轴调整装置被用来改变燃烧室阀的正时，以便能够变化地设计在曲轴和凸轮轴之间在限定的角度范围内、在最大提前位置和最大滞后位置之间的相位关系。调整正时以匹配实时的负载和转速，从而降低了消耗和排放。出于这种目的，将凸轮轴调整装置集成在驱动系中，通过该驱动系可将扭矩从曲轴传递到凸轮轴上。这种驱动系能够例如设计为皮带传动、链条传动或者齿轮传动。

在液压凸轮轴调整装置中，从动件和驱动件构成一对或多对相互作用的压力室，这些压力室能够被加载液压介质。该驱动件和从动件被同轴地布置。通过填充和放空单个压力室可在驱动件和从动件之间形成相对运动。可旋转地作用在驱动件和从动件之间的弹簧沿着有利的方向挤压驱动件抵靠从动件。所述有利的方向能够与旋转方向相同或相反。

液压凸轮轴调整装置的构造方式是叶片式调整装置。叶片式调整装置具有定子、转子和配备外齿的驱动轮。转子设计为主要可与凸轮轴抗扭转地连接的从动件。驱动件包括定子和驱动轮。定子和驱动轮抗扭转地相互连接，或者备选的是，定子和驱动轮一体式设计。转子与定子同轴并且被布置在定子内部。转子和定子借助它们的径向延伸的叶片，形成相对作用的油腔，所述油腔能够通过油压进行进气冲击，并且能够实现在定子和转子之间的相对转动。所述叶片不是与转子或定子一体式设计，就是被设计为“插入式叶片”，被布置在转子或定子的为此而设的凹槽中。此外，叶片式调整装置具有各式各样的密封遮盖件。定子和密封遮盖件通过多个螺栓连接而相互固持。

液压凸轮轴调整装置的另外的构造方式是轴向活塞式调整装置。为此，通过油压轴向移动移动件，该移动件通过斜齿在驱动件和从动件之间形成相对旋转。

凸轮轴调整装置的另外的构造方式是电机式凸轮轴调整装置，它具有三轴传动装置(例如行星传动装置)。在这种情况下，其中一个轴构成驱动件，第二轴构成从动件。通过第三轴能够借助调节装置(例如电动机或制动装置)向系统传输旋转能量，或者从系统中输出旋转能量。能够附加地布置弹簧，该弹簧支持或者返回在驱动件和从动件之间的相对旋转。

DE 10 2005 062 522 A1描述了一种用于摩擦接合式连接两个用来传递较高扭矩或者横向力的机器构件的端面的方法，以及一种根据这种方法制造的由所述机器构件组成的结构组。机器构件的两个面的摩擦接合式连接被应用在用来传递横向力或者扭矩的许多机械领域内。在这种情况下，能传递的作用力基本上通过面压力作用，并且由此形成的摩擦力作用在相互连接的面之间。这种连接主要在驱动技术中有重要意义，例如用来驱动辅助机组。通过两个相互贴靠面的接触所能传递的力通常能够限制可传递的功率。

DE 10 2009 050 779 A1描述了一种具有转子和凸轮轴的换向电机凸轮轴调整装置。借助中央螺栓将摩擦盘在所述的转子和凸轮轴之间轴向压紧。因此，这种摩擦盘摩擦接合地传递驱动扭矩。为了使转子在两个相反的旋转方向上偏转，至少两个油通道延伸通过凸轮轴和转子的套筒。至少其中一个油通道径向向内通过摩擦盘的内环件被液压式密封，并且径向向外通过摩擦盘的外环件被液压式密封。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种凸轮轴调整装置的从动件，所述从动件用来特别简单地检测油通道在连接位置上与凸轮轴的密封性。