[发明专利]电动汽车倒车显示控制装置及方法有效
申请号: | 201710269653.3 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107187387B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 陆群;张莉 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60K35/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 衣淑凤;宋志强 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 倒车 显示 控制 装置 方法 | ||
1.一种电动汽车倒车显示控制装置,其特征在于,该装置包括:
控制器:在接收到换挡器发来的倒档档位信号后,若接收到倒车雷达模块发来的障碍物的距离、方位信息,则向多媒体处理模块发送雷达报警叠加显示指令,该指令携带障碍物的距离、方位信息;当根据换挡器发来的档位信号,确认电动汽车档位退出倒档时,则向多媒体处理模块发出退出雷达报警叠加显示指令;
多媒体处理模块:当接收到控制器发来的雷达报警叠加显示指令时,根据该指令携带的障碍物的距离、方位信息,在全景画面上叠加显示雷达报警画面;当接收到控制器发来的退出雷达报警叠加显示指令时,正常显示全景画面;
所述多媒体处理模块在全景画面上叠加显示雷达报警画面为:
根据障碍物的距离、方位信息,在全景画面中心的电动汽车模型图像的对应方位、距离处叠加雷达报警信号图像;
所述多媒体处理模块在全景画面上叠加显示雷达报警画面为:
将雷达报警画面以半透明方式叠加在全景画面上。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,当显示所述全景画面的多媒体显示屏包含单方向显示区域时,
所述多媒体处理模块在接收到控制器发来的雷达报警叠加显示指令时,进一步用于,将单方向显示区域上的画面强制切换到后向画面;
且所述多媒体处理模块在接收到控制器发来的退出雷达报警叠加显示指令时,进一步用于,将单方向显示区域上的画面切换回强制切换前的方向画面。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述控制器为整车控制器。
4.一种电动汽车倒车显示控制方法,其特征在于,该方法包括:
电动汽车的控制器接收到换挡器发来的倒档档位信号后,若接收到倒车雷达模块发来的障碍物的距离、方位信息,则向多媒体处理模块发送雷达报警叠加显示指令,该指令携带障碍物的距离、方位信息;
多媒体处理模块接收到控制器发来的雷达报警叠加显示指令时,根据该指令携带的障碍物的距离、方位信息,在全景画面上叠加显示雷达报警画面;
控制器根据换挡器发来的档位信号,确认电动汽车档位退出倒档时,向多媒体处理模块发出退出雷达报警叠加显示指令;
多媒体处理模块接收到控制器发来的退出雷达报警叠加显示指令时,正常显示全景画面;
所述多媒体处理模块在全景画面上叠加显示雷达报警画面为:
根据障碍物的距离、方位信息,在全景画面中心的电动汽车模型图像的对应方位、距离处叠加雷达报警信号图像;
所述多媒体处理模块在全景画面上叠加显示雷达报警画面为:
将雷达报警画面以半透明方式叠加在全景画面上。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,当显示所述全景画面的多媒体显示屏包含单方向显示区域时,
所述多媒体处理模块在接收到控制器发来的雷达报警叠加显示指令时,进一步包括,将单方向显示区域上的画面强制切换到后向画面;
且所述多媒体处理模块在接收到控制器发来的退出雷达报警叠加显示指令时,进一步包括,将单方向显示区域上的画面切换回强制切换前的方向画面。
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