[发明专利]用于车辆照明和/或信号设备的电子控制模块和替换这类模块的方法有效
申请号: | 201710270744.9 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107305001B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 史蒂夫·文森特;麦迪·马德兰伊恩 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | F21S41/50 | 分类号: | F21S41/50;F21V5/04;F21V23/04;H05B47/10;F21W102/13 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张启程 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 照明 信号 设备 电子 控制 模块 替换 这类 方法 | ||
一种光源的电子控制模块(13)包括至少一个电路卡(15),电路卡(15)支承电子部件并且被构造成以其边缘中的第一边缘接纳于外壳(29)中。控制模块在所述第一边缘附近具有连接部(21),连接部(21)包括垂直于或基本上垂直于由电路卡限定的平面的至少一个肋状物(24)。
技术领域
本发明有关于机动车辆照明和/或信号设备,并且更特定而言有关于配备这种照明设备和/或信号设备的电子控制模块和用来替换磨损或缺陷模块的方式。
背景技术
特别地为了控制机动车辆照明和/或信号设备中光源的接通和断开,用于所述源的电子控制模块被安装于这些设备的壳体中,电子控制模块特别地包括也被称作“驱动器”的电子控制电路卡。一旦这种电路卡已被安装于设备的壳体中,所述卡所支承的这些电子部件被连接到光源,特别地发光二极管。电子控制模块然后允许利用状态传感器或者来自驱动器的指令而收集关于外部状况的信息并且生成控制所述光源的指令。例如,电子控制模块能在日间行车灯(DLR)协议的情境下自动地接通光源,这使得某些车辆必须包括在日间自动接通的照明和/或信号部件,特别地在移动时使得车辆更易于看到。已规定了所述控制模块能控制光源的接通和断开,但是应了解其还可以控制光源的电源电压和由相关联的设备所产生的发光强度。
电子控制模块被安装于照明和/或信号设备的壳体内部并且必须由可逆连接部固定以便能在若模块有缺陷和必须替换模块的情况下从壳体卸下模块。因此,已知电子控制模块被安置于在壳体中所形成的外壳中并且利用螺钉而被固持在该外壳中的适当位置。显然,为了替换有缺陷的模块,在此情况下,需要拧下一个或多个固定螺钉,从模块外壳抽出有缺陷的模块,以便从壳体取出有缺陷的模块,并且然后将新模块放置于同一外壳中并且最后逐一拧入所述固定螺钉。这需要在壳体的有限的空间内进行复杂并且耗时的旋拧和拧下操作。
此外,如果在开始时为了将模块安装于壳体中的初始旋拧操作是没有风险的,因为壳体在当时不包含其它部件,显然,如果必须交换有缺陷的模块,存在于壳体中的各种部件(且特别地是所述光源)并未被移除,结果导致在这些源仍就位的情况下进行拧下和旋拧,并且这些源可能会由于掉落的螺钉、掉落的螺丝刀等而损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电子控制模块,这种电子控制模块易于生产并且易于安装在照明和/或信号设备壳体中并且在故障的情况下其替换是快速并且没有风险的。因此,特别地,本发明的目的在于便于从其中集成了电子控制模块的壳体取出电子控制模块。
为此目的,提供一种光源的电子控制模块,这种电子控制模块包括支承电子部件的至少一个电路卡,电路卡被构造成使得其边缘之一被接纳于外壳中,其特征在于控制模块在所述第一边缘附近包括连接部,连接部包括垂直于或基本上垂直于由电路卡所限定的平面的至少一个肋状物。基本上垂直表示在肋状物的正中平面与由电路卡所限定的平面之间1°或2°的差异。
因此,如果希望移除控制模块,则不再需要所述控制模块在壳体内侧工作。从壳体外侧移除支承件就足够了。这样取出简单快捷。
根据本发明的各种特征,单独地或组合地:
-电子控制模块适于被容纳于支承件中的标称位置,支承件被紧固到照明设备的壳体的壁上,
-连接部为异形的,“异形”表示形状在给定方向上延伸并且沿着该方向具有恒定截面;
-肋状物延伸第一边缘;
-连接部为L形的;
-肋状物在与第一边缘相距的恒定距离处延伸;
-异形肋状物延伸第一边缘的整个长度;
-用来保护由电路卡所支承的电子部件的覆盖物抵靠所述卡安置,并且连接部的肋状物被形成于该覆盖物上;
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