[发明专利]一种太阳能悬轨运输系统在审

专利信息
申请号: 201710271890.3 申请日: 2017-04-24
公开(公告)号: CN107054382A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 薛世清;薛敬洁 申请(专利权)人: 薛世清;薛敬洁
主分类号: B61B3/02 分类号: B61B3/02;B60L8/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立,王灏增
地址: 100034 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 运输 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及建筑交通领域,具体是一种太阳能悬轨运输系统。

背景技术

汽车的发明一面促进了人类文明的快速发展,另一面也带来了很多问题,如交通日益拥堵、废气日益严重危害人类环境等。而人们为了解决这一问题,其思路就是不断的向地下发展,建造了多条地铁线路,近年来又建造了多条城铁线等。但是对于地面交通拥堵的缓解作用非常有限,在北京这样的大城市中,交通拥堵依然是亟待解决的难题。

由此就需要一种既能在空中运行从而实现路面交通的拥堵的缓解,又能通过洁净能源提供动力避免尾气大量排放对环境污染的道路运输系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种既能在空中运行从而实现路面交通的拥堵的缓解,又能通过洁净能源提供动力避免尾气大量排放对环境污染的太阳能悬轨运输系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种太阳能悬轨运输系统,包括:

主轨道,所述主轨道包括立柱、横梁和轨道本体,所述立柱连接在横梁的两端组成门架,所述轨道本体与横梁相连接;

电动篮车组件,所述电动篮车组件在驱动电机驱动下沿轨道本体运动;

太阳能电板,所述太阳能电板连接设置在横梁的外表面、轨道本体的两侧和立柱的侧表面;

储能电源,所述储能电源连接在横梁下部,所述储能电源与太阳能电板电连接,所述储能电源与驱动电机电连接。

本发明的有益效果是:本发明所述的太阳能轨道运输系统,通过设置在门架和轨道两侧太阳能电板提供动力能源,洁净能源的使用避免了因传统能源产生的尾气而造成的环境污染。采用本发明中的上述方案,路面交通工具可以离开地面行驶,而无需对路面交通工具自身做出任何改变,能够有效缓解地面上的交通拥堵。

进一步,所述太阳能电板包括第一太阳能电板、第二太阳能电板和第三太阳能电板,所述第一太阳能电板连接在横梁的外表面;所述第二太阳能电板连接在轨道本体的两侧,所述第三太阳能电板连接在立柱的侧表面。

进一步,所述第一太阳能电板和第二太阳能电板均为中间夹设有玻璃钢的太阳能柔性电板,所述第三太阳能电板为膜状太阳能柔性电板。

进一步,还包括供电系统,所述供电系统连通储能电源和驱动电机,所述供电系统为触网供电系统。

进一步,还包括副轨道,所述副轨道设置在场站与主轨道之间,所述副轨道连通场站和主轨道的轨道本体。

进一步,所述电动篮车组件包括驱动轮、连接板、锁紧件和篮车本体,所述驱动轮的轮轴与驱动电机的输出轴相连接,所述驱动轮在电机的驱动下沿主轨道运动;所述连接板与驱动电机相连接;所述连接板通过锁紧件与篮车本体可拆卸的连接。

进一步,所述锁紧件包括电磁锁紧件和机械锁紧件,所述电磁锁紧件与连接板中部相连接,所述机械锁紧件与连接板的边缘相连接。

进一步,所述电磁锁紧装置包括设置在连接板下部的第一电磁阀、第一磁力电极板和锁紧装置以及设置在所述篮车本体顶部的第二磁力电极板和电磁锁紧件,所述第一电磁阀控制所述第一磁力电极板和所述第二磁力电极板的极性,所述第一磁力电极板和所述第二磁力电极板极性相同时所述篮车与所述托盘相排斥并且所述锁紧装置与所述锁紧件分离;所述第一磁力电极板和所述第二磁力电极板的极性相反时,所述篮车与所述托盘吸合。

进一步,所述机械锁紧装置包括连接在连接板边沿的至少四根机械爪和驱动气缸,所述驱动气缸驱动机械爪抓紧或者松开篮车本体。

进一步,所述横梁的上表面与水平面之间的夹角α大于等于5°。由此横梁的上表面具有一定的倾角,在遇到雨雪天气时,具有倾角的上表面能够使落在其上的积雪或者积雨能够顺着倾斜的平面落下,避免其在横梁上的堆积。

进一步,所述篮车本体的外形可以做成蔬菜形也可以做成卡通小动物的形状,使其更加美观。

进一步,所述篮车本体内部可以设置存储箱体,所述存储箱体为抽屉式的箱体,抽屉式箱体在场站的装卸可以通过机器人实现。所述装卸机器人可以做成喜剧明星的形象。

附图说明

图1为本发明的太阳能悬轨运输系统的结构示意图;

图2为本发明的太阳能悬轨运输系统的局部结构示意图;

图3为本发明的太阳能悬轨运输系统的立柱的截面结构示意图;

图4为本发明的太阳能悬轨运输系统的横梁的截面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

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