[发明专利]燃料电池动力总成在审
申请号: | 201710272643.5 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN107089163A | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 陈玮山;李洪军;欧阳启;刘德华;刘澍;孙北 | 申请(专利权)人: | 上海重塑能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60K1/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237 | 代理人: | 顾正超 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 动力 总成 | ||
1.一种燃料电池动力总成,安装于副车架上,其特征在于,包括集成框架和分别安装于所述集成框架内的三层结构,其中,第一层为燃料电池系统,第二层为电器元件,第三层为空压机、驱动电机以及减速器,所述三层结构均为独立拆装。
2.如权利要求1所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述集成框架的外侧设有高压DC/DC。
3.如权利要求2所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述电器元件包括电机控制器、空滤、低压DC/DC以及高压配电柜,所述电机控制器、空滤、高压DC/DC、低压DC/DC以及高压配电柜与所述驱动电机分别相连。
4.如权利要求3所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述燃料电池系统、驱动电机、电机控制器、高压DC/DC以及低压DC/DC内均布置有冷却水路,所有所述冷却水路的接口端集成设置于与所述高压DC/DC相对的一侧。
5.如权利要求4所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所有所述冷却水路以及用于连接各电器件的线束均设置于所述集成框架内部。
6.如权利要求3所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述高压配电柜上方预留有操作空间。
7.如权利要求6所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述高压配电柜与所述操作空间对应的位置处开设有维修口。
8.如权利要求1所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述第三层中还包括传动轴和传动轴支架,所述驱动电机通过所述减速器与所述传动轴相连,所述传动轴支架与所述驱动电机固定连接。
9.如权利要求1所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述集成框架悬置连接于所述副车架上。
10.如权利要求1所述的燃料电池动力总成,其特征在于,所述集成框架通过抗扭杆与车身连接。
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