[发明专利]一种用于高压油轨同轴度检测的装置在审

专利信息
申请号: 201710276143.9 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN106930882A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 宋晓伟 申请(专利权)人: 上海众源燃油分配器制造有限公司
主分类号: F02M65/00 分类号: F02M65/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 王小荣
地址: 201805 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高压 同轴 检测 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于高压油轨技术领域,涉及一种用于高压油轨同轴度检测的装置。

背景技术

高压油轨的作用是存贮燃油,同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动,确保系统压力稳定。在高压油轨的加工过程中,需要对高压油轨的同轴度进行检测。目前,高压油轨同轴度检测是采用手工方式,利用偏摆仪、百分表等进行人工检测。该方式检测效率低下,无法适应大批量生产,限制了生产效率的进一步提高,且由于采用手工方式进行检测,难以保证每次检测的精度一致,使得不同批次产品的质量无法得到保证,影响产品的使用。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能够大大提高检测效率的用于高压油轨同轴度检测的装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种用于高压油轨同轴度检测的装置,该装置包括工作台以及设置在工作台上的支架,所述的工作台上设有承物机构以及一对分别位于承物机构两侧的零件移动机构,所述的支架上设有光学检测仪以及分别位于光学检测仪两侧的主动顶尖机构、从动顶尖机构,将高压油轨置于承物机构内,之后通过零件移动机构将高压油轨移动至主动顶尖机构与从动顶尖机构之间,由光学检测仪对高压油轨进行同轴度检测。两零件移动机构相对设置,主动顶尖机构与从动顶尖机构相对设置。

所述的光学检测仪位于承物机构的上方,所述的主动顶尖机构、从动顶尖机构中心处的连线与两零件移动机构中心处的连线相垂直。

所述的零件移动机构包括沿竖直方向设置在工作台上的升降板气缸、与升降板气缸中的活塞传动连接的升降板、沿水平方向设置在升降板上的顶杆气缸以及与顶杆气缸中的活塞传动连接的顶杆。升降板气缸中活塞的伸缩,带动升降板上下移动;顶杆气缸中活塞的伸缩,带动顶杆向承物机构处移动或远离承物机构移动。

所述的升降板上还设有顶杆支撑架,该顶杆支撑架上开设有与顶杆相适配的顶杆让位孔,所述的顶杆滑动设置在顶杆让位孔内。顶杆支撑架能够对长径比大的顶杆进行支撑,保证两零件移动机构中的顶杆同心。

所述的工作台上沿竖直方向设有升降板导向柱,所述的升降板上开设有与升降板导向柱相适配的升降板定位孔。

作为优选的技术方案,所述的升降板导向柱共设有多个,以保证升降板能够沿竖直方向上下移动。

所述的承物机构包括设置在工作台上的传送带以及设置在传送带上的零件托架,该零件托架上设有与高压油轨相适配的定位槽。零件托架能够随着传送带移动。

作为优选的技术方案,所述的传送带上共设有多个零件托架,每个零件托架上并列设有多个高压油轨。当一个零件托架中的多个高压油轨全部检测完成后,传送带将该零件托架传送出去,同时将另一个零件托架传送至工作区域。

所述的传送带的传送方向与两零件移动机构中心处的连线相垂直。即传送带的传送方向与顶杆的轴向相垂直,以便进行连续化工作。

所述的零件托架的侧面沿水平方向设有顶杆套管。零件托架相对的两个侧面上均设有顶杆套管,通过顶杆气缸使顶杆沿水平方向移动,并使顶杆的一端插入顶杆套管内,之后通过升降板气缸将升降板抬起,同时顶杆带动零件托架升起,使零件托架中的高压油轨移动至主动顶尖机构与从动顶尖机构之间。

作为优选的技术方案,所述的零件托架的侧面上并列设有多个顶杆套管,以保证抬升零件托架时的平衡。

所述的主动顶尖机构及从动顶尖机构均包括沿水平方向设置在支架上的滑块气缸、与滑块气缸的轴向相平行的滑块导向柱、套设在滑块导向柱上并与滑块气缸中的活塞传动连接的滑块以及设置在滑块上的顶尖组件,该顶尖组件包括设置在滑块上的顶尖安装块以及转动设置在顶尖安装块上的顶尖。滑块气缸中活塞的伸缩,带动滑块沿滑块导向柱移动,使两顶尖相向运动,将高压油轨的两端夹紧,或相背离运动,将高压油轨释放。

所述的主动顶尖机构还包括设置在支架上并与顶尖传动连接的驱动电机。驱动电机带动主动顶尖机构中的顶尖转动,进而带动高压油轨绕其自身中心轴旋转,同时光学检测仪对高压油轨进行同轴度检测。

作为优选的技术方案,所述的驱动电机通过齿轮组与顶尖传动连接。

两顶尖的连线与顶杆的中心轴相垂直,零件托架上的高压油轨的中心轴与两顶尖的连线相平行。

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