[发明专利]用于连接公交车中的栏杆的连接件在审
申请号: | 201710276724.2 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN107448454A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 弗朗茨·施梅尔贝克;拉尔夫·基特尔 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | F16B7/04 | 分类号: | F16B7/04;B60N3/02 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司11290 | 代理人: | 曹正建,陈桂香 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连接 公交车 中的 栏杆 | ||
1.一种连接件(10-13),其用于刚性地连接优选地基本上垂直的第一杆(3~9)和优选地基本上水平的第二杆(2),尤其用于刚性地连接用于人员运输的交通工具中的两个交叉的栏杆,所述交通工具尤其是公共汽车,所述连接件具有:
a)后部件(14),其具有用于容纳所述第一杆(3~9)的容纳壳(17);
b)前部件(15),其具有:
b1)后部的容纳壳(18),其面对所述后部件(14),并用于容纳所述第一杆(3~9),从而所述前部件(15)和所述后部件(14)利用它们的相互面对的所述容纳壳(17、18)形成用于所述第一杆(3~9)的容纳孔;以及
b2)前部的容纳壳(19),其背离所述后部件(14),并用于容纳所述第二杆(2);
c)第一紧固件(22~27),其用于将所述前部件(15)紧固在所述后部件(14)上;以及
d)安装部件(16),其用于安装在所述前部件(15)上,并具有面对所述前部件(15)且用于容纳所述第二杆(2)的容纳壳(20),从而所述安装部件(16)和所述前部件(15)利用它们的相互面对的所述容纳壳(19、20)形成用于所述第二杆(2)的容纳孔(21),
其特征在于,
e)单独的第二紧固件(29~31),其用于将所述安装部件(16)紧固在所述前部件(15)上,其中,所述第二紧固件(29~31)能够以不依赖于所述第一紧固件(22~27)的方式进行紧固和拆卸。
2.根据权利要求1所述的连接件(10~13),其特征在于,所述前部件(15)和所述后部件(14)之间的用于所述第一杆(4、5、7、8)的所述容纳孔是盲孔。
3.根据权利要求2所述的连接件(10~13),其特征在于,
a)所述后部件(14)形成用于所述第一杆(3~9)的所述盲孔的底座(34),且/或
b)所述底座(34)一体地形成在所述后部件(14)上,且/或
c)所述底座(34)基本上完全填充用于所述第一杆(4、5、7、8)的所述盲孔的净截面。
4.根据权利要求1所述的连接件(10~13),其特征在于,所述前部件(15)和所述后部件(14)之间的用于所述第一杆(3、6、9)的所述容纳孔是贯通孔。
5.根据前述权利要求中任一项所述的连接件(10~13),其特征在于,所述前部件(15)和所述安装部件(16)之间的用于所述第二杆(2)的所述容纳孔是盲孔。
6.根据权利要求5所述的连接件(10~13),其特征在于,
a)所述安装部件(16)形成用于所述第二杆(2)的所述盲孔的侧壁(33),且/或
b)所述侧壁(33)一体地形成在所述安装部件(16)上,且/或
c)所述安装部件(16)上的所述侧壁(33)基本上完全地填充用于第二杆(2)的所述盲孔的净截面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼卡车和巴士股份公司,未经曼卡车和巴士股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710276724.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:连结座及连结座成型方法
- 下一篇:用于操作部件的系统和方法