[发明专利]用于连接公交车中的栏杆的连接件在审

专利信息
申请号: 201710276724.2 申请日: 2017-04-25
公开(公告)号: CN107448454A 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 弗朗茨·施梅尔贝克;拉尔夫·基特尔 申请(专利权)人: 曼卡车和巴士股份公司
主分类号: F16B7/04 分类号: F16B7/04;B60N3/02
代理公司: 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司11290 代理人: 曹正建,陈桂香
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 连接 公交车 中的 栏杆
【权利要求书】:

1.一种连接件(10-13),其用于刚性地连接优选地基本上垂直的第一杆(3~9)和优选地基本上水平的第二杆(2),尤其用于刚性地连接用于人员运输的交通工具中的两个交叉的栏杆,所述交通工具尤其是公共汽车,所述连接件具有:

a)后部件(14),其具有用于容纳所述第一杆(3~9)的容纳壳(17);

b)前部件(15),其具有:

b1)后部的容纳壳(18),其面对所述后部件(14),并用于容纳所述第一杆(3~9),从而所述前部件(15)和所述后部件(14)利用它们的相互面对的所述容纳壳(17、18)形成用于所述第一杆(3~9)的容纳孔;以及

b2)前部的容纳壳(19),其背离所述后部件(14),并用于容纳所述第二杆(2);

c)第一紧固件(22~27),其用于将所述前部件(15)紧固在所述后部件(14)上;以及

d)安装部件(16),其用于安装在所述前部件(15)上,并具有面对所述前部件(15)且用于容纳所述第二杆(2)的容纳壳(20),从而所述安装部件(16)和所述前部件(15)利用它们的相互面对的所述容纳壳(19、20)形成用于所述第二杆(2)的容纳孔(21),

其特征在于,

e)单独的第二紧固件(29~31),其用于将所述安装部件(16)紧固在所述前部件(15)上,其中,所述第二紧固件(29~31)能够以不依赖于所述第一紧固件(22~27)的方式进行紧固和拆卸。

2.根据权利要求1所述的连接件(10~13),其特征在于,所述前部件(15)和所述后部件(14)之间的用于所述第一杆(4、5、7、8)的所述容纳孔是盲孔。

3.根据权利要求2所述的连接件(10~13),其特征在于,

a)所述后部件(14)形成用于所述第一杆(3~9)的所述盲孔的底座(34),且/或

b)所述底座(34)一体地形成在所述后部件(14)上,且/或

c)所述底座(34)基本上完全填充用于所述第一杆(4、5、7、8)的所述盲孔的净截面。

4.根据权利要求1所述的连接件(10~13),其特征在于,所述前部件(15)和所述后部件(14)之间的用于所述第一杆(3、6、9)的所述容纳孔是贯通孔。

5.根据前述权利要求中任一项所述的连接件(10~13),其特征在于,所述前部件(15)和所述安装部件(16)之间的用于所述第二杆(2)的所述容纳孔是盲孔。

6.根据权利要求5所述的连接件(10~13),其特征在于,

a)所述安装部件(16)形成用于所述第二杆(2)的所述盲孔的侧壁(33),且/或

b)所述侧壁(33)一体地形成在所述安装部件(16)上,且/或

c)所述安装部件(16)上的所述侧壁(33)基本上完全地填充用于第二杆(2)的所述盲孔的净截面。

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