[发明专利]用于电机的定子冷却

权利要求书

1.一种车辆电机，包括：

转子；

定子，包括具有端面的芯和从所述端面延伸的端部绕组；

冷却通道，具有包围端部绕组的拱形横截面，在端部绕组的相对两侧密封住所述端面，并限定被构造为接收冷却剂的入口，所述冷却通道被布置为包含经过端部绕组期间的冷却剂并将冷却剂朝向出口引导，

其中，所述端部绕组呈大致矩形的截面，所述大致矩形的截面的靠近所述端面的一侧的一部分与所述端面间隔开。

2.根据权利要求1所述的车辆电机，其中，所述冷却通道限定所述出口。

3.根据权利要求2所述的车辆电机，其中，所述出口在所述冷却通道的与所述入口相对的端部处。

4.根据权利要求1所述的车辆电机，其中，所述冷却通道完全地围绕端部绕组的边缘延伸。

5.一种车辆电机，包括：

转子；

定子，包括具有端面的芯和从该端面延伸的端部绕组，

冷却通道，包括多个通道区段，所述多个通道区段包围端部绕组，并在端部绕组的相对两侧和所述通道区段的每端处密封住该端面，并且每个通道区段限定被构造为接收冷却剂的入口，所述通道区段被布置为包含经过端部绕组期间的冷却剂并将冷却剂朝向出口引导，

其中，所述端部绕组呈大致矩形的截面，所述大致矩形的截面的靠近所述端面的一侧的一部分与所述端面间隔开。

6.根据权利要求5所述的车辆电机，其中，每个通道区段限定所述出口。

7.根据权利要求6所述的车辆电机，其中，每个出口位于每个通道区段的与所述入口相对的端部处。

8.根据权利要求6所述的车辆电机，其中，所述多个通道区段包括第一通道区段和第二通道区段，第一通道区段的入口和出口分别定位在所述端面的第一象限和第四象限中，第二通道区段的入口和出口分别定位在所述端面的第二象限和第三象限中。

9.一种车辆电机，包括：

转子；

定子，包括具有端面的芯和从所述端面延伸的端部绕组；

冷却管道，包围端部绕组并具有冷却通道部分和冷却槽部分，所述冷却通道部分在端部绕组的相对两侧密封住所述端面，所述冷却槽部分仅在端部绕组的其中一侧密封住所述端面，所述冷却管道限定被构造为接收冷却剂的入口，所述冷却槽部分限定出口，所述冷却管道被布置为保持经过端部绕组期间的冷却剂并将冷却剂朝向出口引导，

其中，所述端部绕组呈大致矩形的截面，所述大致矩形的截面的靠近所述端面的一侧的一部分与所述端面间隔开。