[发明专利]一种汽车印刷电路板及汽车电器盒在审
申请号: | 201710277692.8 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN106973501A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 贾锋涛;王大丽;杨秀丽 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H05K1/18 | 分类号: | H05K1/18 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 印刷 电路板 汽车电器 | ||
技术领域
本发明涉及汽车印刷电路板技术领域,特别涉及一种汽车印刷电路板及汽车电器盒。
背景技术
汽车电器盒的主要功能是向汽车的各种用电设备分配电源,并依靠继电器、保险丝等控制和保护汽车的各种用电设备和线束电路。
电器盒在集成各元件时可采用各种各样的技术,如冲压板技术、印刷电路板技术等,因此可根据各种元件在电器盒采用的集成技术将电器盒分为成压金属板式电器盒、插线式电器盒、印刷电路板(Printed circuit board,简称PCB)式电器盒等。随着汽车的控制功能和保护的用电设备越来越多,汽车电器盒也越来越向集成化、小型化和精密化发展。印刷电路板式电器盒以其集成度高、体积小、装配方便,且可通过更改印刷电路板的回路以适应不同的负载电源需求等优点,在汽车上应用越来越广泛。
目前,汽车电器盒的印刷电路板多为单板双面结构或双板四面结构,体积较大,使得汽车电器盒占据汽车前舱的空间较大,印刷电路板上各种元件的集成度低。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车印刷电路板及汽车电器盒。技术方案如下:
一方面,本发明提供了一种汽车印刷电路板,包括:
印刷电路板本体;
设置于所述印刷电路板本体的上表面上的多个端子;
设置于所述印刷电路板本体的下表面上,通过管脚与所述印刷电路板本体导通的导流铜板。
具体地,所述印刷电路板本体为单板多层结构;所述单板多层结构的层与层之间设置有绝缘膜,并且每层均设置有针脚和过孔。
具体地,所述单板多层结构为单板4层结构。
具体地,所述多个端子可分别连接线束插件、保险丝和继电器。
优选地,所述导流铜板设置有多个通孔;所述印刷电路板本体的下表面上设置有多个端子;所述端子穿过所述通孔。
优选地,所述导流铜板的厚度为0.2-1mm。
优选地,所述汽车印刷电路板还包括:设置于印刷电路板本体和导流铜板上的螺栓,所述螺栓用于为所述汽车印刷电路板接入电源。
另一方面,本发明还提供了一种汽车电器盒,包括上述汽车印刷电路板。
具体地,所述汽车电器盒还包括:汽车电器盒本体,盒盖,输入接口和输出接口。
更具体地,所述汽车电器盒为汽车前舱电器盒。
本发明实施例提供的技术方案的有益效果是:在印刷电路板本体的下表面上设置了一层导流铜板,该导流铜板通过管脚与印刷电路板本体导通,辅助印刷电路板本体导通电流,从而提高了印刷电路板的载流能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一示例性实施例示出的一种印刷电路板的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本发明一示例性实施例示出的一种印刷电路板中导流铜板的结构示意图;
图中的附图标记分别表示:
1、印刷电路板本体;2、端子;3、导流铜板;301、管脚;302、通孔;4、螺栓。
具体实施方式
为使本发明的技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
在本发明的第一方面,如图1和图2所示,本发明实施例提供了一种汽车印刷电路板,包括:
印刷电路板本体1;
设置于印刷电路板本体1的上表面上的多个端子2;
设置于印刷电路板本体1的下表面上,通过管脚301与印刷电路板本体1导通的导流铜板3。
本发明实施例的汽车印刷电路板,在印刷电路板本体1的下表面上设置了一层导流铜板3,该导流铜板3通过管脚301与印刷电路板本体1导通,辅助印刷电路板本体1导通电流,从而提高了印刷电路板的载流能力。
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