[发明专利]特大斜拉桥主塔弧形段竖向预应力施工方法

说明书

本发明公开了一种特大斜拉桥主塔弧形段竖向预应力施工方法，包括以下步骤：放样位置线；根据位置线安装定位槽钢；预应力筋定位安装；结构钢筋安装；主塔模板安装；混凝土浇筑，混凝土一次浇筑成型，且竖向预应力筋顶部张拉端的锚垫板顶面与主塔弧形段混凝土顶面平齐，使锚盒底部高于主塔弧形段混凝土顶面；养生；竖向预应力筋张拉压浆；采用不低于主塔混凝土标号的砂浆进行封锚及调节弧形段线型。通过上述方法，本发明能够有效解决弧形段竖向预应力筋张拉端面因与预应力锚盒冲突进行调整的结构钢筋出现的局部超筋现象，不仅提高了特大斜拉桥主塔弧形段的质量，而且使弧形段外观线性可控性提高，便于竖向预应力张拉施工。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种特大斜拉桥主塔弧形段竖向预应力施工方法。

背景技术

近年来国内对城市设施的外观美感要求越来越高，城市桥梁设计出现多样性和不重复性，桥梁建筑不仅要满足其基本的功能要求，往往还要综合考虑地理、环境、人文、美学等因素。

大跨度斜拉桥和悬索桥的主塔不仅是主要的承重构件，也是决定桥梁造型的关键部件。目前大跨度斜拉桥和悬索桥的主塔，造型都比较独特，异面弧形也较常见。为满足主塔结构要求，主塔设计有横竖向预应力，异形塔柱的下塔柱弧形段往往设计有竖向预应力，不仅满足结构要求，也能满足美观要求。而异形塔柱的下塔柱弧形段竖向预应力设计都存在张拉端面层钢筋局部超筋现象，影响主塔质量，原因是在弧形段竖向预应力筋顶端设置有锚盒来预留张拉空间，而锚盒往往设置在混凝土顶面的下部，一般锚盒底部距离混凝土顶面的高度为20cm，因而竖向预应力筋因锚盒的安装导致结构钢筋的局部钢筋超筋而无法捣固，且弧线段线性难以控制。

因此亟需提供一种新型的特大斜拉桥主塔弧形段竖向预应力施工方法来解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种特大斜拉桥主塔弧形段竖向预应力施工方法，能够有效解决弧形段竖向预应力筋张拉端面的局部超筋现象。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种特大斜拉桥主塔弧形段竖向预应力施工方法，包括以下步骤：

(1)放样位置线：参考设计图纸，测量放样出竖向预应力筋在主塔的下塔柱上的位置并作出标记；

(2)安装定位槽钢：根据步骤(1)的位置线及标高分别在下塔柱底部及中部安装定位槽钢；

(3)竖向预应力筋定位安装：竖向预应力采用无缝钢管成孔，将无缝钢管固定在槽钢对应的孔位上，无缝钢管的底部采用连接管横向连接、顶部焊接压浆管、顶端焊接有锚垫板，锚垫板的上端安装有螺母、下端固定有螺旋筋；

(4)安装结构钢筋：在主塔施工标高处安装结构钢筋，主钢筋连接采用直螺纹套筒接头连接方式；

(5)主塔模板安装；

(6)混凝土浇筑：混凝土浇筑：混凝土一次浇筑成型，且竖向预应力筋顶部张拉端的锚垫板顶面与主塔弧形段混凝土顶面平齐，使锚盒底部高于主塔弧形段混凝土顶面；

(7)养生：混凝土浇筑完成后，在收浆后进行覆盖和洒水养护；

(8)竖向预应力筋张拉压浆；

(9)封锚及调整线型：采用不低于主塔混凝土标号的砂浆进行封锚及调节弧形段线型。

在本发明一个较佳实施例中，压浆管采用直径25mm的钢管，顶端凸出于混凝土顶面。

在本发明一个较佳实施例中，竖向预应力筋的顶端高于螺母顶面2cm。

在本发明一个较佳实施例中，预应力筋张拉控制时伸长量从10％张拉吨位开始时计，采用二次张拉补强。