[发明专利]分段拼车方法、装置及系统在审
申请号: | 201710279760.4 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN106971248A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 何江 | 申请(专利权)人: | 杭州纳戒科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分段 方法 装置 系统 | ||
1.一种分段拼车方法,其特征在于,包括:
根据第一乘车路线、第一上车请求、各个车辆信息,确定第一司机终端;其中,所述第一乘车路线包括多个中转站,多个所述中转站将拼车用户的行程划分为多个路段;
根据第一司机信息、所述第一司机信息对应的第一车辆信息、所述第一乘车路线,生成第一分段订单;其中所述第一分段订单至少包括上车中转站、下车中转站;
发送所述第一分段订单至拼车终端、所述第一司机终端;
接收所述拼车终端发送的上车信息;
判断所述下车中转站是否为终点站;
若是,确认拼车完成;若否,则生成第二分段订单。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据第一乘车路线、第一上车请求、各个车辆信息,确定第一司机终端之前,还包括:
接收所述拼车终端发送的所述第一乘车路线,其中,所述第一乘车路线由所述拼车终端根据拼车用户输入的拼车信息生成。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆信息至少包括行车中转站、第二乘车路线,所述第一乘车路线至少包括上车中转站、下车中转站;
根据第一乘车路线、第一上车请求、各个车辆信息,确定第一司机终端包括:
判断所述行车中转站与所述上车中转站是否相同;
若是,预估各个车辆到达所述上车中转站的到达时间;
判断所述到达时间是否小于预设阈值;
若是,判断所述第二乘车路线是否包括所述下车中转站;
若是,判断各个车辆中的拼车人数是否符合拼车人数要求;
若是,根据各个车辆的所述到达时间,确定所述第一司机终端。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,生成第二分段订单具体为:
根据所述上车信息更新所述上车中转站和所述下车中转站;
根据所述上车信息和更新后的所述上车中转站和所述下车中转站,生成第二上车请求;
根据所述第二上车请求、所述第一乘车路线、各个所述车辆信息,确定第二司机终端;
根据第二司机信息、所述第二司机信息对应的第二车辆信息、所述第一乘车路线,生成第二分段订单。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,根据第二司机信息、所述第二司机信息对应的第二车辆信息、所述第一乘车路线,生成第二分段订单之后,还包括:
接收所述拼车终端发送的第一下车信息;
将所述第一下车信息发送至所述第二司机终端。
6.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述拼车信息和所述第一司机信息,将所述拼车终端与所述第一司机终端建立通信连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
实时接收所述拼车终端发送的乘客位置信息、与所述第一司机终端发送的司机位置信息;
将所述司机位置信息发送至所述拼车终端;
将所述乘客位置信息发送至所述第一司机终端。
8.一种分段拼车装置,其特征在于,包括:
终端确定模块,用于根据第一乘车路线、第一上车请求、各个车辆信息,确定第一司机终端;其中,所述第一乘车路线包括多个中转站,多个所述中转站将拼车用户的行程划分为多个路段;
第一生成模块,用于根据第一司机信息、所述第一司机信息对应的第一车辆信息、所述第一乘车路线,生成第一分段订单;其中所述第一分段订单至少包括上车中转站、下车中转站;
订单发送模块,用于发送所述第一分段订单至拼车终端、所述第一司机终端;
上车接收模块,用于接收所述拼车终端发送的上车信息;
终点判断模块,用于判断所述下车中转站是否为终点站;
完成确认模块,用于当所述下车中转站为终点站时,确认拼车完成;
第二生成模块,用于当所述下车中转站不是终点站时,生成第二分段订单。
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