[发明专利]一种无缝钢管冷轧机进给调整装置的在线检修方法在审
申请号: | 201710280390.6 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN108787755A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陈涛 | 申请(专利权)人: | 宝钢特钢有限公司 |
主分类号: | B21B28/00 | 分类号: | B21B28/00;B21B39/02 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 王月珍 |
地址: | 200940 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整装置 在线检修 进给 无缝钢管冷轧机 检修 无缝钢管 工位布局 工序组成 故障处置 检修作业 借鉴应用 类似设备 资源消耗 作业安全 作业效率 作业准备 产线 冷轧 停机 紧凑 调试 消耗 配置 安全 生产 | ||
本发明公开了一种无缝钢管冷轧机进给调整装置的在线检修方法,由作业准备、在线拆修、调试等三部分工序组成,实现进给调整装置的在线检修作业;在确保检修质量与作业安全的基础上,实现提供作业效率、减少配置工种、降低故障处置时间的目的。本发明方法工艺合理,工位布局紧凑,作业便捷,安全可靠,实用高效,有效的减少了检修资源消耗与设备停机处置时间,减少作业工时消耗2/3,满足无缝钢管冷轧产线有序生产的需求,具有一定的消故降本促安全的作用,对类似设备的检修作业具有一定的借鉴应用价值。
技术领域
本发明涉及无缝钢管的冷轧生产设备检测术领域,特别是涉及一种无缝钢管冷轧机进给调整装置的在线检修方法。
背景技术
无缝钢管是常见的冶金金属制品,冷轧是无缝钢管冷变形加工的主要方式。两辊周期式无缝钢管冷轧机是最为广泛使用的无缝钢管生产设备,通过安装在轧辊装置上的变形工具(孔型)所组成的封闭圆(无数个直径不同有大至小的连续封闭圆),对管坯实施金属变形加工。由于无缝钢管的结构特征(同心异径连续圆环),因此管坯的运动由水平方向的位移与旋转运动组成,其中水平方向的位移称之进给动作,目的是由大至小的将管坯外径与内径通过冷变形加工成为符合技术要求的成品尺寸,旋转运动称之为转角动作,目的是保持管坯轧制后的圆度与同心度,进给与转角动作同步进行,并根据不同的钢种、规格、精度要求等参数可做一定范围内的调整,通常都是轧制前根据技术要求设置,因此,进给与转角调整机构的工况状态直接影响到整台设备的运行质量与轧制生产质量。
两辊周期式冷轧管机由进给回转机构、轧制机构、主传动机构、授料机构、液压机构、润滑机构、中间连接机构、芯棒回转机构、电气控制系统等单元组成;其中进给回转机构由齿轮箱体、进给调整装置、丝杠游动装置、芯棒卡盘装置、芯棒微调装置、快速传动装置构、感应检测装置、转角输出装置、进给输出装置等部件组成,用于将电动机输出的动力,转换成为符合技术要求的进给(送进)与转角(回转)动作输出。齿轮箱内零部件繁多、结构复杂、安装精度高,装配件成套使用、单重较高、需要起重设备吊装,使用后易产生设备故障,一直是无缝钢管冷轧机的主要故障频发区域,日常检修负荷较重。
两辊周期式无缝钢管冷轧机的进给调整装置主要有摆杆、滑座、滚动轴承、压辊、销轴、支承座、定距环、电动机、蜗轮付等零部件组成,是整个设备送进回转机构的组成部分之一,是实现在轧制时对管坯进给量进行时时调整功能的唯一构件,依靠安装在摆杆构件底部的压辊与传动装置的凸轮的贴紧配合状态下的同步旋转,通过凸轮连续渐变的外形实现进给量的时时调整。因此,压辊及其滚动轴承是该构件的主要易损件。在日常使用中由于机械磨损与冲击载荷等作用,该部位易发生设备故障,其故障点主要集中在滚动轴承与压辊、销轴等零部件上,一旦发生破损,就会直接导致进给动作的异常,需要及时停机检修处置。由于进给调整装置整套安装在送进回转齿轮箱体内,且位于箱体的第二层与第三层,日常拆卸与安装较为繁琐,发生异常状态或故障时,需要整体打开送进回转齿轮箱的首层(箱盖单重2吨),随后在将整套进给调整机构连同送进回转齿轮箱的第二层(重量12吨)一并吊离箱体后在机旁区域处置。
目前无缝钢管冷轧机的进给调整装置普遍采用离线机旁检修作业工艺,主要由作业准备、现场拆卸、机旁更换、上机安装、调试五大工序步骤组成,以LG‐220H冷轧机为例,结合图1,采用以下步骤:
1)作业准备:含现场作业内容告知、安全技术交底与风险防范措施落实、工器具(含吊索具、常规检修工具等)准备、特种作业人员资质持证上岗、机旁库领用相关零部件并清洗修正毛刺、预装配等。
2)现场拆卸:停机、定位、断电、挂牌→清理作业现场→设置警示线→拆除齿轮箱电磁离合器电源线→拆除齿轮箱润滑管路→拆卸三线丝杠等部位联轴器螺栓→拆卸齿轮箱体箱盖、二层与底座连接螺栓→使用桥式起重机与专用吊具拆除吊离箱盖(放置地面枕木上)→使用桥式起重机与专用吊具拆除并整体将箱体第二层连同进给调整装置一并吊运离机(离线)→放置在授料台架支座上并保持平稳状态(机旁待处置)等。
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